Акционеры ОАО «Авиакомпания „Омскавиа“» приняли решение о допэмиссии 1 млн акций. Более 60 млн руб. от их размещения собственники омской авиакомпании намерены инвестировать «в программы развития предприятия». По мнению экспертов, помимо решения оперативных производственных задач допэмиссия позволит «Омскавиа» увеличить долю в альянсе AiRUnion.
Как сообщила вчера директор департамента общественных коммуникаций альянса AiRUnion Ольга Трапезникова, решение о проведении допэмиссии было принято на внеочередном собрании акционеров «Омскавиа» 27 октября 2006 года. «Большинством голосов принято решение увеличить уставный капитал общества на 200 тыс. руб. (сейчас уставный капитал ОАО «Омскавиа» составляет 18,6 тыс. руб. — „Ъ“) путем размещения по закрытой подписке дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций в количестве 1 млн штук при условии, что номинал одной акции 20 коп. Также решением акционеров определен круг лиц, среди которых будет осуществлено размещение ценных бумаг», — сообщила госпожа Трапезникова.
ОАО «Авиакомпания „Омскавиа“» с 2004 года входит в альянс AiRUnion, который объединяет также ОАО «Авиакомпания „Красноярские авиалинии“», ОАО «Домодедовские авиалинии», ОАО «Авиакомпания „Самара“» и ОАО «Сибавиатранс». На долю ОАО «Омскавиа» приходится 65% от общего объема авиаперевозок в Прииртышье. По итогам 2005 года авиакомпания занимает 29–е место по пассажирообороту на внутренних воздушных линиях, 27–е место по пассажирообороту на международных линиях, 36–е место по объемам пассажирских перевозок в России. На балансе находится 10 самолетов Ту–154М. В прошлом году компания перевезла 126,2 тыс. пассажиров. Выручка от продаж выросла в 2005 году на 41% и составила 892,7 млн руб. Компания завершила год с убытком в размере 25 млн руб. По итогам первого полугодия 2006 года убыток авиакомпании составил 48,9 млн руб.
Право выкупить ценные бумаги получили акционеры компании: ООО «Аверс», ООО «Центр Комплектации», ООО «Аэросервис», ООО «Сибирская страховая компания „Саяны“», ООО «Авиа Экспресс», ООО «ЕвразияТрансКарго» и миноритарии. Ожидается, что размещение акций будет завершено в течение одного года с даты государственной регистрации выпуска допэмиссии. По словам госпожи Трапезниковой, средства, полученные в результате размещения 1 млн акций, будут направлены на инвестиционные проекты. «Идет речь о программах развития авиакомпании, в которые будут вкладываться дополнительные инвестиции. Но сами инвестиционные проекты представляют из себя коммерческую тайну», — сказала Ольга Трапезникова.
По мнению экспертов, допэмиссия «Омскавиа» вызвана не столько необходимостью инвестиций в развитие компании, сколько перераспределением акций альянса AiRUnion. «„Омскавиа“ — это не самостоятельная авиакомпания. Все, что она зарабатывает, идет явно не на нужды самой авиакомпании, а на нужды альянса. И все манипуляции с акциями — не для развития омской авиакомпании, тут явно какие–то внутренние дела. Вспоминая, какая шла торговля за долю государства и контрольный пакет в альянсе при его создании, можно предположить, что допэмисия проводится, чтобы увеличить уставный капитал. И выторговать потом долю побольше в AiRUnion», — считает менеджер по связям с общественностью авиакомпании S7 Airlines Евгений Филянин.
Анна Гадалина, Омск