Запасная часть Китая
Пермская компания «АвтоМое» выпустила облигации в китайской валюте
Пермский продавец запчастей «АвтоМое» решил с помощью облигаций занять на рынке 17 млн юаней. Компания планирует таким образом привлечь инвестиции для расширения, а в дальнейшем выйти на IPO. Эксперты считают, что выпуск облигаций — хорошая альтернатива банковскому заимствованию в условиях высокой процентной ставки. Однако для успешного привлечения инвестиций компании необходимо поработать над раскруткой своего бренда.
Фото: Яндекс
Фото: Яндекс
Московская биржа зарегистрировала дебютный выпуск облигаций ООО «АвтоМое Опт» серии БО-01 со сроком обращения 3,5 года объемом 17 млн юаней и включила его в третий уровень списка ценных бумаг, допущенных к торгам, говорится в сообщении эмитента. Выпуску присвоен регистрационный номер 4B02-01-00176-L. Номинал одной облигации составит 100 юаней, количество размещаемых бумаг — 170 тыс. штук. Организатором планирует выступить инвесткомпания «Финам».
Совладелец компании «АвтоМое Опт» Марат Хазиев рассказал, что решение о выпуске облигаций было принято в связи со стратегией компании по развитию внешнеэкономической деятельности. Приоритетным направлением «АвтоМое» является импорт запчастей из Китая. У компании уже есть несколько зарегистрированных товарных знаков, обширная сеть партнеров по франшизе на территории страны от Калининграда до Владивостока. Сеть «АвтоМое» насчитывает 283 торговые точки в 60 городах страны. Как уточнил господин Хазиев, привлеченные в результате выпуска облигаций средства «АвтоМое» планирует инвестировать в развитие ассортимента продукции. Выбор в пользу юаней был сделан потому, что компания ведет расчеты с поставщиками в этой валюте.
Выпуск облигаций, по мнению предпринимателя, сегодня выгоднее, чем кредитование, в связи высокой процентной ставкой. «Если мы будем брать рубли, конвертировать в юани, то на выходе получим совсем другие деньги, другой процент и другую ставку. На мой взгляд, облигации — это очень интересный инструмент относительно того, что есть сегодня на финансовом рынке, поэтому мы приняли такое решение»,— пояснил Марат Хазиев.
Он отметил, что следующим шагом компании станет выход на IPO. «Выпуск облигаций — это способ зарекомендовать себя и стать известными среди инвесторов. Только после этого мы уже сможем выпустить акции своей компании. Мы идем этапами: закрываем текущие задачи и смотрим в будущее»,— подчеркнул господин Хазиев.
Пермская сеть автосервисов и магазинов запчастей для иномарок «АвтоМое» основана в 2008 году. На данный момент она объединяет магазины в 44 городах РФ, а также в Казахстане. Компания предлагает франшизу, которая входит в топ-10 франшиз с инвестициями до 5 млн руб. по доходности по версии Forbes. По данным «СПАРК-Интерфакс», 100% ООО «АвтоМое Опт» принадлежит Ксении Хазиевой. Основателями компании ранее назвались бизнесмены Валерий Удашев и Марат Хазиев. Последний руководит и владеет ООО «Производственная компания “АвтоМое”». По итогам 2023 года «АвтоМое Опт» показало выручку 398 млн руб. (в 2022 году — 240 млн руб.) и прибыль в размере 80 млн руб. (годом ранее — 48 млн руб.). Выручка ООО ПК «АвтоМое» в 2023 году — 9,5 млн руб., чистая прибыль — 1,1 млн руб. Прежняя головная компания группы — ООО «Автомое» (выручка в 2019 году — 143 млн руб., принадлежит Галине Удашевой) в 2023 году было переименовано в ООО «Замфильтр» и выручку не раскрывало.
Пермские компании периодически прибегают к такому финансовому инструменту, как облигации. Облигационные займы в последнее время выпускали в основном высокотехнологичные компании: «Эр-Телеком», ПНППК и «Инкаб».
Генеральный директор ООО ИК «Финдом» Юрий Гаврилов рассказал, что сегодня выпуск облигаций - очень популярный тренд, который будет и дальше развиваться. По его словам, в основном такой инструмент используют федеральные компании, потому что локальному бизнесу сложнее выходить на биржу. Также многих собственников от такого шага сдерживает неглубокое знание предмета. «Однако рынок облигаций растет. Количество эмиссий уже измеряется тысячами, эмитентов – сотни. Для небольших компаний сформировался целый сегмент рынка. Это так называемые ВДО - высокодоходные облигации эмитентов без инвестиционного рейтинга», - отметил господин Гаврилов.
По его словам, выпуск облигаций - это альтернативный банковскому кредитованию способ заимствований, который диверсифицирует пассивную базу. Эксперт считает разумным решение занимать в той валюте, в которой ведется бизнес. Если активы закупаются за юани, логично и пассивы сформировать в этой валюте. Господин Гаврилов отметил, что компании еще только предстоит разместиться, найти спрос. «Будем смотреть, что из этого получится. Начинание правильное. Желаем им успеха», - говорит финансист.
Собственник консалтингового агентства Detkin & Co, независимый автомобильный консультант Алексей Деткин пояснил, что «АвтоМое» имеет свою производственную линию в Китае, поэтому размещение на валютном рынке в юанях оправданно. Он обратил внимание, что автомобильные компании не так часто выходят на фондовый рынок. Автоэксперт предположил, что такое решение может быть связано с намерением привлечь инвестиции или подготовить компанию к продаже. Привлечение инвестиций и расширение производства в условиях тренда на импортозамещение господин Деткин считает правильным шагом.
«Бренд “АвтоМое” — довольно известный в России, но пока, с точки зрения силы бренда, не настолько раскручен»,— заметил господин Деткин. Поэтому сложно оценить, будут ли облигации компании пользоваться спросом. Он убежден, что для привлечения инвесторов собственникам необходимо вложиться в раскрутку своего бренда.