Xcite и Solaris на девятом месяце

Автозаводы отчитались о продажах по итогам третьего квартала

Петербургские автопроизводители по итогам трех кварталов 2024 года совокупно продали чуть более 17 тыс. машин. Эксперты полагают, что до конца года объемы продаж будут схожи с текущими показателями, но многое зависит от наличия машинокомплектов и курса рубля по отношению к юаню.

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ

На данный момент в Петербурге работают два автозавода: «Автозавод Санкт-Петербург», который выпускает машины Xcite на площадке бывшего Nissan, и «Автозавод АГР», занимающийся сборкой автомобилей под маркой Solaris на бывшей площадке Hyundai.

По данным агентства «Автостат», в январе — августе количество регистраций, производимых на петербургских заводах авто, составило 9906 единиц: 7852 Solaris и 2054 Xcite. Это 3% от общего числа машин российской сборки в стране. По данным самих автопроизводителей, с января по сентябрь в России совокупно было реализовано 17 247 машин: 13 800 Solaris и 3447 Xcite.

«Автозавод Санкт-Петербург» официально объявил о старте продаж пока единственной модели Xcite X-Cross 7 в конце мая 2024 года. Как сообщили «Ъ-СПб» в пресс-службе завода, в период с мая по сентябрь было продано 3447 автомобилей марки. По итогам сентября официальные дилеры бренда (официальный дистрибутор — LADA) реализовали 1088 автомобилей.

Какое количество машин было произведено на заводе за вышеуказанный период, в пресс-службе не прокомментировали. Ранее сообщалось, что до конца 2024 года на предприятии планируется произвести 25 тыс. кроссоверов Xcite. В июне гендиректор «Автозавода Санкт-Петербург» Иван Миронов заявлял о 10 тыс. собранных авто.

В октябре модельный ряд Xcite должен пополниться новым полноприводным кроссовером С-класса. Новую модель, как и Cross 7, будут собирать из машинокомплектов (двигателя, кузова, подвески), поставляемых на предприятия азиатскими партнерами.

«Автомобильный завод АГР» начал выпуск автомобилей под брендом Solaris в феврале 2024 года. В период с февраля по сентябрь на предприятии собрали 17 020 автомобилей, рассказали в пресс-службе завода. Продавать Solaris начали в марте, реализовав по сентябрь 13 779 автомобилей. Сейчас модельный ряд бренда включает седан Solaris HS, компактный кроссовер Solaris HC, городской седан Solaris KRS и кросс-хэтчбек Solaris KRX.  Дилерская сеть насчитывает 81 действующего партнера в 55 городах РФ.

По словам автоэксперта Дениса Гаврилова, дальнейшие объемы продаж автомобилей, выпускаемых на петербургских заводах в четвертом квартале, будут схожи с текущими показателями, но напрямую зависят от наличия машинокомплектов.

Учитывая озвученные автопроизводителями объемы продаж и количество собранных авто за три квартала 2024 года, господин Гаврилов полагает, что у «Автозавода Санкт-Петербург» есть достаточные запасы, которые требуют дальнейшей реализации Xcite. В случае с АГР эксперт считает, что завод может довольно быстро выпустить весь реальный по машинокомплектам объем Solaris, но растягивает его, чтобы сохранять и поддерживать спрос на бренд, вероятно, с учетом дальнейших планов по его развитию.

Основными факторами, которые могут повлиять на продажи в четвертом квартале, эксперт называет курс рубля по отношению к юаню и процесс оплаты машинокомплектов. По информации СМИ, не все китайские банки напрямую принимают платежи из России, что может значительно увеличить издержки, рассуждает эксперт.

К 2025 году количество выпускаемых автомобильных брендов в Петербурге может увеличится до трех. Если нынешние собственники (РФ ФГУП «НАМИ».— «Ъ-СПб») бывшего завода Toyota в Шушарах найдут зарубежного партнера для сборки премиального бренда Aurus, то к концу 2024 года с конвейера сойдут первые образцы.

Соглашение о реализации инвестиционного проекта по созданию производства на предприятии в Шушарах ООО «Аурус» и правительство Петербурга заключили на ПМЭФ в этом году. Гендиректор ООО «Аурус» Андрей Панков (бывший топ-менеджер Renault в России) отмечал, что на площадке будут производиться компоненты, субкомпоненты и автомобили класса «премиум» для российского рынка. Инвестиции в проект не раскрывались.

Ранее первый зампред правительства РФ Денис Мантуров говорил, что сборка будет вестись совместно с зарубежными партнерами. В свою очередь, исполнительный директор Hongqi в России Иван Савельев в рамках сессии бренда на ПМЭФ назвал информацию в СМИ о возможном сотрудничестве Hongqi и ООО «Аурус» в части крупноузловой сборки на площадке в Шушарах «небезосновательной».

Владимир Колодчук

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...