«Все экземпляры W1 были раскуплены еще до премьеры»
Дмитрий Гронский — о новом гиперкаре McLaren
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о возможностях новой флагманской модели компании.
Фото: McLaren
Фото: McLaren
Новозеландский гонщик Стив Макларен прожил на свете всего 32 года: в прошлом столетии автомобильные гонки были куда более опасным видом спорта, чем сегодня. Но за свою короткую жизнь он успел основать не только гоночную команду, одну из самых титулованных в «Формуле-1», но и дать свое имя автомобильной марке, выпускающей одни из самых быстрых и самых дорогих машин в мире.
Собственно, нынешняя компания McLaren Automotive Ltd была учреждена в 1989 году, спустя два десятка лет после того трагического дня, как Стив Макларен погиб во время испытательного заезда на трассе в Гудвуде. В 1970-е и 1980-е годы она занималась в основном разработкой гоночных машин и компонентов к ним. В частности, McLaren первой стала применять композит из углеродного волокна в строительстве монококов, до этого подобный материал можно было встретить практически исключительно в аэрокосмических программах. Но с 1989-го главной темой компании стало проектирование и выпуск автомобилей, по конструкции и характеристикам максимально приближенных к формульным болидам, но при этом допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования.
На днях компания McLaren представила новый флагманский гиперкар W1, который стал третьей моделью в истории марки с «единичкой» в индексе после F1 и P1. Это заднеприводная модель с гибридной силовой установкой, развивающей мощность 1275 л.с. Время разгона до первой «сотни» составляет 2,7 секунды, до второй — 5,8 секунды. А чтобы мчаться со скоростью 300 км/ч, автомобилю потребуется всего 12,8 секунды. Стартовая цена гиперкара составляет $2,1 млн. Однако, как сообщает пресс-служба компании, все 399 экземпляров W1, которые запланировано выпустить, были раскуплены еще до премьеры, то есть фактически не глядя. Вернее, только с оглядкой на имя, которое дал компании гонщик Стив Макларен.