FAA предупредило о возможном заклинивании руля у Boeing 737
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустило предупреждение (.pdf) для авиакомпаний о новой выявленной проблеме с самолетами Boeing 737. На этот раз речь идет о возможном ограничении или заклинивании руля направления.
FAA сообщило о недавнем инциденте с Boeing 737-8, когда пилоты не могли сдвинуть с места педали руля направления во время посадки. Регулятор уточнил, что причиной инцидента могла быть установленная Boeing система автоматического контроля управления, отметив, что авиакомпании должны предупредить пилотов о возможном «заклинивании или ограничении движения (педалей руля направления.— “Ъ”) во время полета или посадки из-за влаги, которая может накапливаться и замерзать».
Уведомление FAA последовало за отчетом Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) от 26 сентября, в котором говорилось о проблеме с управлением Boeing 737. По данным NTSB, проблемная система контроля движения установлена на лайнерах 737 и 737 NG, принадлежащих более 40 иностранным авиаперевозчикам.
В уведомлении FAA говорится, что проверку своих лайнеров должны провести операторы моделей 737, 737 NG, 737-8, -8200 и -9 (MAX).
Boeing с начала года преследуют проблемы, связанные с надежностью ее самолетов. Проблемы начались 6 января, когда самолет 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines был вынужден экстренно вернуться в аэропорт Портленда. После этого инцидента полеты Boeing 737 MAX 9 были приостановлены на несколько недель. В ходе проверок выяснилось, что на многих Boeing 737 заглушки люков были установлены ненадлежащим образом. Также у лайнеров обнаружились и другие проблемы с фюзеляжем.
Череда скандалов привела к смене руководства компании. Генеральный директор Дэвид Калхун в марте объявил о своем уходе. Его преемником стал Келли Ортберг, который приступил к исполнению обязанностей 8 августа.
Как Boeing признала вину в двух авиакатастрофах и отделалась легким штрафом — в материале «Ъ».