Ведомости

Вчера генпрокурор РФ Юрий Чайка утвердил в должности прокурора Амурской области Владимира Чистова, ранее возглавлявшего прокуратуру Корякского АО. Накануне кандидатура г-на Чистова была единогласно согласована Амурским облсоветом. В качестве приоритетных задач Владимир Чистов назвал борьбу с «лесной мафией» и незаконным оборотом наркотиков, а также наведение порядка на таможне и железной дороге. На следующей неделе Владимир Чистов отправится в Москву на заседание координационного совета при президенте России уже в должности прокурора. В частности, г-н Чистов собирается обсудить «фронт работ» с экс-прокурором области Вячеславом Сизовым, который в августе этого года возглавил отдел Генпрокуратуры по надзору за исполнением федеральных законов о федеральной безопасности.
Павел Кошеленко, Благовещенск

Вчера ОАО «Владивостокский морской порт» (ВМТП) объявило о начале работы ООО «Восточный контейнерный сервис» (ВКС). Как пояснила пресс-секретарь ВМТП Анжелика Разуваева, ВКС является дочерней компанией ООО «Восточный контейнерный терминал» (ВКТ, в свою очередь, на паритетной основе контролирует ВМТП и группа компаний «Северстальтранс»). ВКС создан на базе 14-го и 15-го причалов, примыкающих к ВКТ, расположенному на 16-м причале ВМТП. Характеристики причалов позволяют принимать под обработку одновременно два судна. По словам госпожи Разуваевой, создание нового контейнерного терминала обусловлено растущим грузооборотом: ВКТ подходит к пределу своей пропускной способности, составляющей 150 тыс. TEU в год. По итогам января–октября текущего года грузооборот ВКТ составил 119 664 TEU, что на 20,1% больше показателей аналогичного периода прошлого года. Производственные мощности ВКС позволят обрабатывать до 221 тыс. TEU в год. Между тем, согласно анализу эффективности инвестиций в проект создания ВКС, проведенному компанией «ACCO-Инвест Консалтинг», ожидается рост контейнеропотока через порт Владивостока до 250 тыс. TEU к 2010 году и до 1 млн TEU к 2020 году.
Алексей Чернышев, Владивосток

Вчера прокурор Южно-Курильского района Сахалинской области возбудил уголовное дело по факту гибели накануне рыболовной шхуны «Йоси-Мару-31». Судно, принадлежащее ООО «Меркурий ЮК», затонуло в четверг в 9.10 утра в акватории острова Кунашир на расстоянии примерно 6 км от берега на траверзе мыса Спиридонова. На борту находились 14 членов экипажа. В результате кораблекрушения два члена экипажа погибли: матрос-лодочник 36-летний Максим Макаренко и 25-летний боцман Игорь Петров. Их тела обнаружены в ходе поисковых мероприятий. Остальные двенадцать членов экипажа около полутора часов пробыли в открытом море до прибытия спасателей. Двое из них были госпитализированы в районную больницу с переохлаждением. «Предварительным следствием установлено, что экипаж судна, выполняя производственное задание, находился в районе промысла морского ежа. Добыча не велась из-за неблагоприятных погодных условий, осложнившихся волнением моря 3–4 балла при силе ветра более 22 м/сек.», — говорится в сообщении прокуратуры. Между тем, по мнению местных жителей, причиной гибели судна стал не шторм, а неудовлетворительное состояние шхуны и некомпетентность экипажа, который занимался в основном контрабандным ловом и нелегальным вывозом морепродукции в Японию.
Игорь Малафеев, Южно-Сахалинск