Китайские производители переберутся в зону

Как вчера стало известно „Ъ“, в Уссурийске завершены предварительные проектно-изыскательские работы по созданию зоны торгово-экономического сотрудничества — крупнейшему на Дальнем Востоке российско-китайскому инвестиционному проекту. Предполагается, что за пять лет реализации проекта китайскими и российскими компаниями в нее будет инвестировано $250 млн. Однако, по мнению аналитиков, большую выгоду от создаваемой торгово-промышленной зоны (ТПЗ) получит китайская сторона.

Администрация Приморского края сообщила о завершении предварительных работ по созданию в Уссурийске совместной с КНР зоны торгово-экономического сотрудничества. Решение о создании одного из крупнейших совместных с КНР проектов было принято на девятом заседании российско-китайской подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, состоявшемуся в сентябре 2006 года в Санкт-Петербурге. В настоящее время, как сообщается в пресс-релизе краевой администрации, завершен этап планирования ТПЗ, подводки специальной железнодорожной линии, объектов энерго- и теплоснабжения, канализации и других сооружений инфраструктуры. Площадь торгово-промышленной зоны составит 2,28 кв. км, общий планируемый размер инвестиций — $250 млн. Как сообщает китайская «Жэньминь жибао», с китайской стороны интерес к проекту проявили корпорации «Каннай» и «Цзисинь», а министерство коммерции Китая утвердило инициированный ими проект. А администрация Приморского края в настоящее время «ведет переговоры о привлечении к участию в проекте российских инвесторов». Проектом предусматривается, что кроме предприятий торговли в ТПЗ будут работать промышленные предприятия в сфере деревообрабатывающей и легкой промышленности.
Уссурийск является вторым по величине городом Приморского края, через который проходят основные транзитные потоки экспортно-импортных и каботажных грузов Дальневосточного морского бассейна. Имеет разветвленную сеть подъездных железнодорожных и автомобильных путей.
Вчера „Ъ“ не удалось получить комментарии о реализации проекта ни в краевой администрации, ни в мэрии Уссурийска. Чиновники, курирующие проект, отказывались рассказывать подробности без разрешения пресс-секретаря губернатора. Закрытость информации о реализации проекта отмечает и аналитик рынка «Альпари- Консалтинг» Феликс Степанец: «Если речь идет о привлечении еще и российских инвестиций, необходима как можно более полная огласка информации о проекте, тем более что соглашения уже подписаны». При этом выгоды ТПЗ для китайских компаний очевидны, считает Феликс Степанец, это, во-первых, «стратегия расположения ближе к потребителю», что значительно снижает издержки по таможенным пошлинам, транспортным расходам. Выгода же российской стороны — дополнительные рабочие места, налоги — зависит от того, будут ли китайские производители нанимать российских специалистов.
То, что создание ТПЗ более выгодно китайской стороне, отмечают и другие независимые наблюдатели. По их мнению, фактически через создание ТПЗ создается целый плацдарм для дальнейшего проникновения бизнеса китайских компаний на территорию Приморского края. «Еще одно преимущество для китайской стороны — на продукции будет стоять „Сделано в России“, а это даст возможность эксплуатировать настороженное отношение населения к продукции китайских компаний»,— отметил аналитик.
Виктория Лигай