Ведомости

Прибыль кулебакского металлургического ОАО «Русполимет» до налогообложения за девять месяцев 2006 года составила 256,5 млн руб., выручка от реализации — 1,987 млрд руб. Об этом говорится в сообщении предприятия о подведении финансовых итогов деятельности в первые три квартала этого года. В планах «Русполимета» — получить по итогам года прибыль в размере 330 млн руб. при объеме реализации в 3,4 млрд руб. В первом полугодии 2006 года в соответствии с утвержденной трехлетней программой развития ОАО «Русполимет» подписало несколько контрактов на закупку нового импортного и отечественного оборудования на сумму более 300 млн руб., в том числе на покупку нового гидравлического пресса усилием 10 тыс. тонн, манипуляторов, печи, контрольного и испытательного оборудования. Программа развития «Русполимета» предусматривает модернизацию производства колец авиационного и неавиационного назначения. Источником инвестиций станут заработанная прибыль и долгосрочные кредитные ресурсы. ОАО «Русполимет» образовано в 2005 году в результате слияния ОАО «Кулебакский металлургический завод» и ЗАО «Кулебакский кольцепрокатный завод», объединенных технологически и территориально. ОАО «Русполимет» специализируется на мартеновском, сталеплавильном, кольцепрокатном и сортопрокатном производстве. Более 80% акций ОАО «Русполимет» контролирует группа физлиц, в состав которой до недавнего времени входил вице-губернатор Нижегородской области Виктор Клочай. Оборот ОАО «Русполимет» за 2005 год составил 2,3 млрд руб.

Людмила Аристова

Группа ГАЗ вводит новую стратегию продажи автокомпонентов для продукции ОАО «Горьковский автомобильный завод». С 2007 года ООО «Торговый дом “Русские машины”» (сбытовая структура Горьковского автозавода) будет реализовывать запасные части к автомобилям марки ГАЗ, деля их на четыре класса: «Эконом», «Оригинал», «Профессионал» и «Премиум». Детали одного наименования, но различных потребительских свойств, разделяются на группы с учетом показателей надежности, срока службы, допустимых условий эксплуатации. Отнесение детали к тому или иному классу зависит от эксплуатационных нагрузок на автомобиль и стиля вождения: передвижение по городу или поездки за город, доставка грузов или транспортировка людей, экстремальное или спокойное управление автомобилем. Автокомпоненты будут продаваться в фирменной упаковке определенной цветовой гаммы для каждого класса, что исключает возможность их подделки. Дифференцирование деталей на классы — еще один шаг масштабной программы «Детали машин ГАЗ», направленной на создание фирменной сертифицированной сети по реализации автокомпонентов ГАЗа на территории России и стран СНГ. Группа ГАЗ создана в 2005 году в ходе реструктуризации производственных активов ОАО «Руспромавто». В состав группы входят ОАО ГАЗ и его дочерние предприятия, включая ООО «Автомобильный завод ГАЗ», ООО «Павловский автобус», ОАО «Голицынский автобусный завод», ОАО «Канашский автоагрегатный завод», ОАО «Саранский завод самосвалов», ОАО «Ярославский завод дизельной аппаратуры», ОАО «Автодизель», ООО «Ликинский автобус», ООО КАвЗ и ОАО «Ярославский завод топливной аппаратуры». По предварительным данным, выручка от реализации группы в первом полугодии 2006 года увеличилась на 18% — до 45 млрд 864 млн руб.

Иван Сергеев

21—22 ноября 2006 года экономический эффект от продажи электроэнергии сверх объемов регулируемых договоров по тепловым станциям ОАО «Территориальная генерирующая компания № 5» (ТГК-5) вырос с 0,5% до 1,5% от общей выручки от продажи электроэнергии на оптовом рынке. Как сообщила вчера пресс-служба ТГК-5, средняя конкурентная цена электроэнергии на оптовом рынке электроэнергии в европейской части России по итогам торгов 21 ноября (с поставкой 22 ноября) выросла на 18,9% — до 578,75 руб./МВтбч. По данным АТС, во вторник в первой ценовой зоне рынка было куплено 2,234 млн МВтбч электроэнергии на сумму около 1,297 млрд руб. При этом максимальная цена, зафиксированная в 18.00, в два раза превысила среднюю равновесную цену по итогам торгового дня и составила 1112,58 руб./МВтбч. Прирост потребления в целом по первой ценовой зоне составил порядка 30 ГВт. По мнению заместителя генерального директора по энергосбытовой деятельности ТГК-5 Юрия Шевченко, рост цены на рынке связан с возросшим из-за холодов потреблением электроэнергии. ОАО «Территориальная генерирующая компания № 5» (ТГК-5) зарегистрировано 22 марта 2005 года как 100%-ная «дочка» ОАО РАО «ЕЭС России» на базе генерирующих мощностей Кировской области, республик Удмуртия, Чувашия и Марий Эл. Суммарная установленная электрическая мощность — 2467 МВт. Суммарная установленная тепловая мощность — 9255 Гкал/ч. Уставный капитал ТГК-5 составляет 9 млрд 5 млн 196 тыс. 280 руб. 26 коп. Доля РАО ЕЭС в уставном капитале компании — 64,83%. Выручка ТГК-5 за первое полугодие 2006 года составила 6,408 млрд руб., прибыль от продаж — 363,4 млн руб., чистая прибыль — 240,3 млн руб.

Людмила Аристова

Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Нижегородской области прекратило дело по признакам нарушения закона «О конкуренции…» в отношении ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), которое было возбуждено по заявлению Торгово-закупочной компании ГАЗ (ТЗК ГАЗ, поставщик сырья и комплектующих для ОАО «Горьковский автомобильный завод»). Как пояснили в управлении ФАС, дело было прекращено в связи с отсутствием нарушений антимонопольного законодательства со стороны РЖД. Как было сказано в заявлении ТЗК, на станцию филиала РЖД — Горьковской железной дороги (ГЖД) — поступил груз компании в закрытом вагоне. Вес груза отличался от веса, который был указан в накладной. ГЖД отказалась от составления акта по данному факту, ссылаясь на статью устава перевозки грузов, которая предусматривает обязательное составление акта в том случае, когда присутствуют видимые признаки недостачи или повреждения груза, а также тогда, когда груз перевозился в открытом вагоне. 17 мая 2006 года управление ФАС приостановило рассмотрение дела в связи с тем, что ТЗК обратилась в арбитражный суд Нижегородской области, который удовлетворил иск компании и обязал РЖД подписать акт по факту недостачи груза. Апелляционный суд, в который обратилась РЖД, оставил решение арбитражного суда без изменений. При этом Федеральный арбитражный суд Волго-Вятского округа удовлетворил кассационную жалобу РЖД и отменил решение суда первой и второй инстанций.

«ИФ-регион»

Комиссия Роснедр по досрочному прекращению права пользования участками недр предписала ООО «Нижегороднефтегазразведка», владеющему лицензией на геологическое изучение месторождений углеводородов Пижемского и Ромачихинского участков в Нижегородской области, устранить нарушения условий лицензионных соглашений. В ходе внеплановой проверки деятельности «Нижегороднефтегазразведки», проведенной комиссией Росприроднадзора по Нижегородской области, выяснилось, что компания нарушила сроки и объемы работ, а проекты на проведение поисковых сейсморазведочных работ на Пижемском и Ромачихинском участках не прошли государственную экологическую экспертизу и геологическую экспертизу. Компании направлено уведомление о допущенных нарушениях и возможном досрочном прекращении права пользования недрами.

«Прайм-ТАСС»

Правительство Нижегородской области планирует в 2007 году выделить инвесторам земельные участки в Нижнем Новгороде общей площадью 1,3 млн кв. м под строительство жилья. Как сообщил вчера министр строительства Нижегородской области Валерий Англичанинов, предполагается, что земля будет освоена до 2010 года. По словам министра, ежегодно местные власти буду выделять инвесторам аналогичный завяленному вчера объему земли под строительство жилья. Сейчас в Нижнем в рамках программы жилищного строительства подготовлено 55—56 площадок, планируемых к освоению до 2020 года. Г-н Англичанинов пояснил, что в Нижегородской области, в отличие от Нижнего Новгорода, еще достаточно много площадок, обеспеченных инфраструктурой. В областном центре правительство ведет работу по освобождению участков от ветхого и аварийного жилья и по обеспечению участков инженерной инфраструктурой.

НИА «Нижний Новгород»