Пассажирам привьют самостоятельность
Насколько эффективна система саморегистрации багажа в российских аэропортах
Пассажирам хотят позволить самостоятельно сдавать багаж перед полетом. С такой инициативой к Минтрансу обратилась Международная ассоциация аэропортов. Речь идет о регистрации с помощью терминалов, которые будут выдавать пассажирам электронную бирку. Такую возможность предлагают нормативно закрепить, для этого нужно внести корректировки в федеральные авиационные правила. Как указывают авторы идеи, самостоятельная сдача багажа поможет сократить время ожидания в очередях.
Фото: Артем Краснов, Коммерсантъ
Фото: Артем Краснов, Коммерсантъ
Главный редактор портала для авиапассажиров frequentflyers.ru Илья Шатилин отмечает, что такой способ также уменьшит издержки, однако вряд ли он понравится всем пассажирам: «Наличие киосков саморегистрации багажа в аэропортах позволяет значительно сократить очереди. Для аэропорта сокращение времени, которое пассажиры проводят в очередях, это прямое увеличение времени, которое они проводят в принципе в аэропорту свободно, когда они могут покупать товары в магазинах, есть в кафе и так далее, то есть это приводит к увеличению доходов от неавиационной коммерции.
Автомату не нужно платить зарплату, как агенту по регистрации, его пропускная способность в принципе гораздо больше, потому что автоматов можно поставить практически неограниченное количество, а живых людей нужно еще нанять. С точки зрения операционных расходов это выгоднее».
Подобная система давно внедрена в крупных международных аэропортах Европы, США и Китая. В России в июле к системе подключились в рамках тестирования: самостоятельную регистрацию ввели в Екатеринбурге. За несколько месяцев новой опцией воспользовались около 5 тыс. пассажиров, отчитывалась компания «Аэропорты Регионов», организация также выступает за расширение механизма.
Впрочем, первый опыт пока сложно назвать успешным, отмечает член общественного совета при Минтрансе Кирилл Янков: «Должен быть значительный период адаптации, когда пассажиры научатся самостоятельно это делать. За рубежом такая схема работает. Пассажиры при самостоятельной регистрации получают багажные бирки, после чего прикрепляют их к багажу и ставят багаж на ленту, дальше он едет сам. В России системы самостоятельной регистрации тоже внедряются, но даже там, где, казалось бы, можно разрешить пассажирам самостоятельно ставить багаж и отправлять его, это до конца не работает.
Недавно в аэропорту Кольцово появилась такая система, но она работает гораздо хитрее: багаж в момент взвешивания пассажиром фотографируют, потом, видимо, какие-то специально обученные люди уже в другой зоне по фотографиям опознают багаж и наклеивают соответствующую бирку. По всей видимости, нет уверенности в том, что российский пассажир сообразительный и правильно все сделает».
Система самостоятельной сдачи багажа рассчитана на пассажиров, которые проходят регистрацию на рейс онлайн. В Москве, по оценкам компании «Аэропорты Регионов», таких до 80%. В других городах показатель составляет порядка 30-40%. В Минтрансе подтвердили, что получили письмо от Международной ассоциации аэропортов. В ведомстве добавили, что направили письма с запросами в российские авиакомпании и аэропорты.
С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".