Ил тумэн утвердил мировую с Росимуществом

Депутаты Госсобрания Якутии (ил тумэн) одобрили текст мирового соглашения между Росимуществом и властями Якутии об условиях продажи ОАО «Якутуголь». Парламентарии внесли правительству республики, которое должно будет утвердить текст документа, ряд замечаний и рекомендаций, в частности, чтобы будущий собственник достроил участок железной дороги от Эльгинского месторождения.

Как сообщил вчера „Ъ“ председатель рабочей комиссии по урегулированию вопроса о «Якутугле» Геннадий Вадюхин, на прошедшем в минувший понедельник пленарном заседании ил тумэн депутаты в целом одобрили текст второго варианта мирового соглашения правительства Якутии с Росимуществом и вынесли ряд замечаний и рекомендаций правительству республики. Напомним, что ранее в течение почти двух лет Росимущество добивалось отмены акционирования «Якутугля», в результате которого компания перешла в собственность властей Якутии. В начале 2006 года стороны согласились подписать мировое соглашение, чтобы иметь возможность выставить единым лотом 75% минус одна акция в «Якутугле» и 39,4% акций «Эльгаугля». Стоимость активов вместе с объектами незавершенного строительства — около $1,8 млрд.
ОАО «Якутуголь» разрабатывает три месторождения: Нерюнгринское, Кангаласское и Джебарики-Хайское. Объем добычи составляет 9 млн т в высококачественного угля в год. Компания экспортирует продукцию в страны АТР. В 2005 году 25% акций компании купила группа «Мечел» за $411 млн.
ОАО «Эльгауголь» владеет лицензией на освоение Эльгинского месторождения, разведанные запасы которого составляют 2,1 млрд т угля. 39,37% акций принадлежит Якутии, 29,5% — ОАО РЖД, 28,8% — ЗАО «Восточная строительная корпорация». Для начала разработки месторождения необходима железная дорога длиной 320 км. В 2002 году было построено 60 км пути, и строительство было заморожено из-за дороговизны.
Геннадий Вадюхин подтвердил, что в тексте нового мирового соглашения отсутствует пункт о сохранении места регистрации «Якутугля» в Нерюнгри. «Правительству Якутии ил тумэн рекомендовал договориться с новым собственником угольных активов о сохранении места регистрации компании в Нерюнгри, поскольку потребовать от него этого, внеся соответствующий пункт в текст мирового соглашения, мы по закону не имеем права»,— отмечает он.
По словам главы депутатской комиссии, часть предложений якутских парламентариев касается деятельности Республиканской инвестиционной компании (РИК), в чьи функции по договоренности с правительством РФ входит контроль над целевым использованием средств, вырученных от реализации «Якутугля» и, возможно, организация аукциона или конкурса по продаже. По словам Геннадия Вадюхина, в случае если формой продажи угольных активов будет избран не аукцион, а конкурс, депутаты рекомендовали совету директоров РИК обязать будущего собственника достроить участок железной дороги от Эльгинского месторождения до БАМа. «Готовность решить транспортную проблему, на наш взгляд, характеризует серьезного собственника, понимающего выгодность предложения»,— заявляет он. Однако уточнить, во сколько обойдется «выгодное» строительство железнодорожного участка, господин Вадюхин не смог. Кроме того, правительству Якутии рекомендовано заключить с будущим владельцем угольных компаний соглашение о его участии в социально-экономических преобразованиях Нерюнгри.
Как сообщил Геннадий Вадюхин, пока наибольшую сложность представляет разработка механизма участия в работе РИК представителей ил тумэн, и в ближайшем будущем членам правительства и Госсобрания предстоит решить этот вопрос.
Виктория Лигай