В новогодние каникулы авиаперелеты по маршруту Омск — Москва — Омск резко подешевеют: первым о рождественской распродаже билетов объявил альянс AirUnion. Входящая в его состав авиакомпания «Омскавиа» будет продавать билеты по 3,5 тыс. руб. в одном направлении. «Достойный ответ» AirUnion уже подготовили и другие авиаперевозчики, в том числе и «ВИМ–Авиа», первый омский рейс которой запланирован на середину декабря.
О том, что AirUnion продает авиабилеты по маршруту Омск — Москва — Омск с пятидесятипроцентной рождественской скидкой, вчера сообщила директор департамента общественных коммуникаций альянса Ольга Трапезникова. «С 1 по 20 декабря авиабилет «Омскавиа» (входит в альянс AirUnion. — „Ъ“) можно будет приобрести за 3,5 тыс. руб. Это тариф в одном направлении без учета дополнительных сборов, которые в среднем составляют 700 руб.», — рассказала госпожа Трапезникова. «Рождественские» билеты будут действительны в период с 1 января по 28 февраля 2007 года. «Задачи увеличить объем перевозок на какой–то конкретный процент перед компанией не стоит, это маркетинговая акция по повышению лояльности пассажиров», — подчеркнула Ольга Трапезникова.
Регулярные рейсы Омск — Москва — Омск выполняют четыре авиакомпании: «Аэрофлот», «Аэрофлот–Норд», S7 Airlines и AirUnion. Средняя стоимость билетов эконом–класса в одном направлении (без учета сборов) 6 тыс. руб. В 2005 году аэропорт Омск–Центральный обслужил 240 тыс. пассажиров.
Не исключено, впрочем, что на решение AirUnion резко снизить цены повлияло и обострение конкуренции между авиаперевозчиками в Прииртышье. Напомним, что в ноябре планы по заходу на омский рынок обнародовала крупнейшая чартерная авиакомпании России «ВИМ– Авиа». Первый рейс «ВИМ–Авиа» на самолете Boeing 757–200 назначен на 15 декабря. Рейсы будут ежедневными, с вылетом из Москвы в 9.00, из Омска — в 10.00 местного времени. При этом, как ранее заверяло руководство авиакомпании, пассажирам будет предложена «гибкая система тарифов, которая сделает перелеты доступными для бюджетников и пенсионеров». Как сообщил вчера заместитель генерального директора «ВИМ–Авиа» Сергей Пинчук, маркетологи компании уже подготовили AirUnion «достойный ответ». «Наши планы не меняются: при заходе на рынок мы предложим пассажирам собственную программу праздничных скидок», — пообещал господин Пинчук. Планируемую стоимость билетов он, однако, назвать отказался — «мы сообщим об этом чуть позже».
Рождественскую распродажу авиабилетов готовят и в S7 Airlines. «Акция стартует не раньше середины декабря. Пока мы сконцентрировались на популяризации продаж билетов через интернет, готовим новые тарифы, по которым можно будет купить билеты через сеть с помощью кредитных карт», — рассказал менеджер по связям с общественностью S7 Airlines Евгений Филянин. По его словам, эффект от распродаж напрямую зависит от «мастерства маркетологов». «При умелом использовании это очень хороший способ регулировать загрузку рейсов в зимний сезон. Но главная задача в том, чтобы не продать дешевый билет тому, кто и так бы купил этот билет по высокому тарифу», — заметил Евгений Филянин.
По мнению аналитика инвестиционной компании «Финам» Владимира Сергиевского, на увеличение прибыли перевозчикам в рождественские каникулы рассчитывать не стоит. «Распродажи — это тактический инструмент, они ориентированы скорее на снижение убытков. В предновогодний период и во время праздников основные пассажиропотоки направлены из Москвы в регионы, поэтому проблема хоть какой–то загрузки обратных рейсов стоит очень остро. Лояльность клиентов, впрочем, распродажи бесспорно повышают», — уверен господин Сергиевский.
Антон Медведев, Анна Гадалина, Омск
