Цифровая трансформация в действии

Постепенный переход всех видов транспорта на электронные перевозочные документы (ЭПД) — приоритетное стратегическое направление Минтранса России. Отказ от бумажных документов дает бизнесу значительные преимущества: это удобно, позволяет экономить время и снижать расходы. Однако внедрение электронных документов пока вызывает трудности у многих компаний транспортно-логистической отрасли. Как отмечает Ольга Шешукова, руководитель екатеринбургского филиала компании «Такском», игроки рынка сталкиваются с внешними и внутренними барьерами, поэтому неохотно участвуют в пилотных проектах. Несмотря на отсутствие точных сроков перехода на цифровые документы, компании, которые начнут готовиться заранее, получат конкурентное преимущество и смогут быстрее адаптироваться к новым условиям рынка.

Пионеры в цифровизации

Компания «Такском» с 2000 года разрабатывает IT-решения, которые помогают бизнесу цифровизировать и автоматизировать свои процессы в транспортной сфере и других отраслях. В портфеле компании — инновационные сервисы для электронной отчетности во все государственные органы и электронного документооборота, а также программные продукты, полностью поддерживающие работу с маркированными и прослеживаемыми товарами. «Такском» является аккредитованным удостоверяющим центром, выпускающим электронные подписи, и предоставляет услуги оператора фискальных данных, эквайринга и онлайн-касс, занимаясь, в том числе, анализом Big Data.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

С 2022 года компания включена в реестр операторов информационной системы электронных перевозочных документов (ИС ЭПД) Министерства транспорта РФ, в 2024 году она успешно подтвердила свой статус, продлив его до 2025 года. Компания «Такском» разработала удобные сервисы для работы с электронными перевозочными документами: «Такском-Файлер», где есть возможность работать со всеми видами ЭПД, формат которых утвержден ФНС России, и «Такском-Транспорт», в котором легко, удобно и быстро можно формировать электронные путевые листы (ЭПЛ).

В активе компании «Такском» — успешные проекты по реализации трехстороннего роуминга с участием различных операторов ЭПД. Недавний кейс по перевозке груза из Москвы в Уфу продемонстрировал успешную интеграцию с другими операторами ИС ЭПД. Все этапы оформления электронной транспортной накладной (ЭТрН) прошли без сбоев, и перемещение груза было успешно зафиксировано в государственной информационной системе электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Этот случай стал первым успешным опытом использования роуминга для оформления ЭТрН с участием сразу трех операторов ИС ЭПД.

Компания «Такском» приняла участие в пилотных проектах по внедрению электронных путевых листов в Башкортостане, Татарстане и ряде крупных городов России. Одним из значимых кейсов стало сотрудничество с ГУП «Мосгортранс» по оцифровке автопарков Москвы, реализованное с помощью экспресс-сервиса «Такском-Транспорт».

В сентябре на форуме Kazan Digital Week прошла профильная сессия, посвященная тенденциям цифровизации транспортно-логистической отрасли. Замминистра транспорта России Дмитрий Баканов отметил, что внедрение электронных перевозочных документов (ЭПД) и развитие ГИС ЭПД — один из важнейших элементов создаваемой в России Национальной цифровой транспортной логистической платформы. «Стартовали мы 1 сентября 2022 года с транспортной накладной, следующий этап развития весной 2023 года — путевой лист. Движение определенное есть, но смею заверить, что мы будем ускорять этот процесс, будем пытаться усиленно привлекать участников рынка к цифровому документообороту, чтобы уже с 2026 года бумажных носителей в этой сфере не осталось»,— сказал он.

Трудности перехода

Специалисты компании «Такском» отмечают, что переход на электронные путевые листы в сфере пассажирских перевозок связан с рядом существенных проблем, замедляющих динамику цифровизации.

«Процесс, несмотря на очевидные преимущества, не обходится без сложностей, как внешних, так и внутренних,— рассказала Ольга Шешукова.— Один из внешних факторов — отсутствие законодательных инициатив с четкими сроками перехода на электронные документы. Активно идут пилоты, но далеко не все компании хотят быть первопроходцами. Большинство занимает выжидательную позицию. Поэтому запуск пилотных проектов проходит длительный путь согласований. Что касается внутренних сложностей, то здесь на первый план выходит уровень технической подготовки сотрудников пассажирских автопарков, что приводит к замедлению процесса внедрения ЭПЛ. Еще один важный момент — низкий уровень технической оснащенности компаний, который выражается в отсутствии компьютеров и нестабильном интернете. В таких условиях внедрять электронный документооборот сложно всем участникам процесса».

При переходе на ЭПЛ важно выбрать надежного оператора ЭДО рамках ИС ЭПД, который не просто предложит IT-решение для создания ЭПЛ, но и обеспечит его внедрение с учетом специфики отдельно взятой организации.

ЭДО для транспорта

Компании, функционирующие в транспортно-логистической отрасли, различаются по структуре, масштабам и внутренним бизнес-процессам, что требует индивидуального подхода при цифровизации. Надежный оператор сможет интегрировать решение с минимальными рисками и максимальной эффективностью, обеспечив полное соответствие требованиям законодательства. Кроме того, важным аспектом является обучение персонала и техническая поддержка на всех этапах внедрения, чтобы переход был плавным и не вызывал сбоев в операционной деятельности. Это поможет компании не только сэкономить время и снизить затраты на бумажные документы, но и повысить эффективность всей логистической цепочки.

«Мы понимаем, что бизнесу нужны удобные решения, поэтому мы разработали экспресс-сервис “Такском-Транспорт” для быстрого и простого создания электронных путевых листов,— рассказала Ольга Шешукова.— Он интуитивно понятен и полностью заменяет бумажный документооборот. “Такском-Транспорт” позволяет регистрировать несколько компаний и автопарков в одной организации, настраивать доступы сотрудников с учетом их ролей и прав, а также отслеживать статусы путевых листов и титулов. Сервис не требует сложной установки или длительной настройки — все функции доступны через браузер на компьютере и в мобильном приложении. Электронные путевые листы в “Такском-Транспорте” создаются в несколько кликов, и данные автоматически передаются в ГИС ЭПД. После этого в сервисе генерируется QR-код с полной информацией о рейсе, который водитель может сохранить в электронном виде или распечатать на всякий случай».

Экспресс-сервис «Такском-Транспорт» предназначен для широкого круга пользователей — от автобусных и таксомоторных парков до транспортных и логистических компаний.

«Несмотря на то, что архитектура сервиса универсальна, она может быть легко адаптирована под индивидуальные нужды клиентов»,— добавила Ольга Шешукова.

Успешный кейс по внедрению сервиса «Такском-Транспорт» был реализован в партнерстве с ГУП «Мосгортранс». В течение двух месяцев на удобное и простое цифровое решение были переведены пять автопарков и девять конечных станций в Москве.

«В партнерстве с главным оператором наземного городского пассажирского транспорта Москвы нам удалось существенно оптимизировать ключевые рабочие процессы и улучшить показатели пассажирских перевозок,— рассказала Ольга Шешукова.— В рамках реализации проекта более 2200 сотрудников этих автопарков, из которых более 2000 — водители, прошли специальные курсы, охватывающие все аспекты функционирования сервиса. Программа обучения была разработана с учетом специфики работы каждого сотрудника, что помогло сократить время ознакомления с системой и повысить эффективность результатов. По предварительной оценке, внедрение сервиса «Такском-Транспорт» в автобусных парках и на конечных станциях Москвы позволило сократить время подготовки выхода в рейс в среднем на 30%».

До конца 2024 года сервис «Такском-Транспорт» доступен в режиме тест-драйва. Подключившись к нему, можно в течение трех месяцев бесплатно создавать электронные путевые листы. Этот период позволит не только познакомиться с возможностями ЭПЛ для оптимизации бизнес-процессов компании, но и изучить все ключевые функции создания электронных путевых листов, которые пригодятся для эффективной работы в будущем.

ООО «Такском»

Реклама 16+