«Можно продемонстрировать свою вовлеченность в процесс создания городов будущего»
Дмитрий Гронский — об инвестициях в летающие автомобили
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, почему это направление интересно крупным концернам и когда мечта может стать реальностью.
Фото: XPeng
Фото: XPeng
Не хочу кого-то обидеть, но я всегда полагал, что проекты летающих автомобилей (а их за последние лет 100 было немало) в основном придумывались, чтобы собрать денег с инвесторов, которые рискнут вложиться в проект перспективного транспортного средства. А после можно обанкротиться, сославшись на то, что задача оказалась слишком сложной, все почти полетело, но не хватило какой-то пары миллионов, чтобы серийные автомобили с пропеллерами начали поступать заказчикам. Есть, правда, исключения — большие концерны.
Например, Hyundai инвестирует в стартапы, занимающиеся летающими автомобилями, чтобы продемонстрировать свою вовлеченность в процесс создания городов будущего. Ты едешь на транспортном средстве, похожем на автомобиль, доезжаешь до терминала общественного транспорта, там твоя пассажирская капсула лишается автомобильных колес, встает на рельсы и становится одним из вагончиков состава, а после к ней прикрепляются пропеллеры, и начинается путешествие по воздуху. И так бесконечное количество раз. Но эти исключения тоже пока не радуют своей серийностью: ничего подобного мы пока не видим ни в одном мегаполисе мира, хотя постоянно обещают, что вот-вот.
Тем не менее китайский автопроизводитель Xpeng объявил на днях, что начал строительство нового завода по производству летающих автомобилей в одном из районов Гуанчжоу. Предприятие планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году, мощность составит 10 тыс. единиц в год. Компания уже не первый год показывает концепты летающих машин, на последнем Пекинском салоне я видел один такой. Но серийный летающий автомобиль под названием Land Aircraft Carrier представили только в сентябре: модуль состоит из двух элементов — шестиколесного электрокара и двухместного дрона. Насколько далеко он может улететь, не сообщается, однако уже известна цена изделия — 2 млн юаней или 27 млн руб. по сегодняшнему курсу. Марка Xpeng официально на нашем рынке не представлена, но электромобили этого бренда на улицах встречаются. Увидим ли мы их и у себя над головой, будет ясно уже через пару лет.