За СИМ откланиваются
В Нижнем Новгороде готовятся новые запреты и ограничения для электросамокатов
С 2025 года мэрия Нижнего Новгорода намерена запретить движение арендных и частных электросамокатов по центральной пешеходной улице Большая Покровская и Верхневолжской набережной и замедлить их на прилегающих территориях. В перспективе ограничения также коснутся парков, нижегородской ярмарки и других общественных территорий города. Для реализации планов необходимо перенастроить систему видеонаблюдения, оборудовать все самокаты номерами и создать базу их владельцев, считают эксперты. Реакция кикшеринговых компаний на нововведения пока неизвестна. Тем временем Госавтоинспекция фиксирует стопроцентный рост аварий с электросамокатами год к году, впервые в Нижнем Новгороде отмечены смертельные случаи.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Администрация Нижнего Новгорода намерена ужесточить ограничения для кикшеринга, сообщил во вторник представитель городского дептранса Алексей Ростунов на заседании общественного совета при областном заксобрании. В частности, полный запрет будет введен на центральном променаде Большой Покровской и Верхневолжской набережной, он коснется как арендных, так и личных электросамокатов.
Соответствующего постановления мэрии пока нет, но с появлением документа городская администрация уведомит кикшеринговые компании о расторжении договоров и подпишет с ними новые соглашения, в которых будут прописаны свежие ограничения.
В перспективе их распространят на улицы, прилегающие к Большой Покровской и набережной: скорость самокатов там решено ограничить до 10–15 км/ч. В дальнейшем ограничения коснутся нижегородской ярмарки, городских парков, центров районов Нижнего Новгорода и улиц Пермякова, Дьяконова и Бусыгина в Автозаводском районе, уточнил представитель дептранса.
Как писал «Ъ-Приволжье», в Нижнем Новгороде насчитывается порядка 8 тыс. самокатов операторов Woosh, «Юрент» и «Яндекс.Go». Скорость движения самокатов уже ограничена до 10–25 км/ч более чем в 100 общественных местах, поездки полностью запрещены в кремле, парке «Швейцария», 1 Мая и имени Пушкина.
Число аварий с участием электросамокатов ежегодно растет: в прокатном сезоне 2024 года число увеличилось год к году со 150 до 270 ДТП, отметил начальник отдела технадзора областного ГАИ Денис Жаров.
В этом году впервые зафиксированы три аварии с погибшими, ими стали два водителя самокатов и пешеход.
Офицер подтвердил, что аварии в основном происходят на улицах, прилегающих к центральным, ГАИ проводит профилактические рейды, но постоянный контроль и профилактику нарушений организовать невозможно. Вместе с тем в этом сезоне на пользователей СИМ уже составлено 1,2 тыс. административных протоколов за нарушения правил дорожного движения.
Культура вождения средств индивидуальной мобильности (СИМ) в Нижнем Новгороде еще не сформирована, и граждане безответственно относятся к вождению самокатов, подчеркнул замминистра транспорта Сергей Лунев.
«На пешеходных улицах в хорошую погоду многолюдно, а отсутствие велодорожек и культуры вождения требуют запрета электросамокатов», — согласился чиновник.
Как контролировать соблюдение ограничений и фиксировать нарушения, пока не ясно. Для этого все электросамокаты, включая частные, должны быть оборудованы номерными знаками. «Кроме того, требуется создать базу данных собственников СИМ и доработать систему уличных камер, фиксирующих нарушения», — полагает господин Лунев. Кроме того, по нормам федерального законодательства власти должны сначала закрыть очаги аварийности — места с двумя и более ДТП с последствиями за год — и предочаговые территории. Однако ни Покровка, ни Верхневолжская набережная таковыми не являются.
Директор частной школы имени Ломоносова Галина Клочкова напомнила, что в нарушение правил самокатами пользуется множество несовершеннолетних, которые получают доступ к кикшерингу с помощью фейковых аккаунтов. Операторы самокатов ранее заверяли, что блокируют тысячи таких аккаунтов, а правила нарушает лишь 1% пользователей. Член общественного совета Наталья Засыпкина подчеркнула, что недовольных электросамокатами в городе «очень много»: «Мамочки с колясками постоянно шарахаются и от доставщиков, и от молодежи на самокатах. Я не говорю уже о взрослых, которые двигаются по Покровке через людей как сквозь стену».
Мэр Юрий Шалабаев сообщил «Ъ-Приволжье», что горожане должны иметь возможность пользоваться самокатами и не бояться ходить по улицам.
Он отметил, что ограничения будут прорабатываться с кикшеринговыми компаниями в рамках соглашений с городом. «Выгодные для всех решения, думаю, мы выработаем. Кикшеринговые компании достаточно контактны и готовы для этих решений», — подытожил мэр.
Как писал «Ъ-Приволжье», летом 2024 года в ходе опроса общественного мнения полный запрет электросамокатов в черте города поддержали 35% нижегородцев.