«Рисовали Avatr в дизайнерском центре в Мюнхене»
Дмитрий Гронский — о приходе нового бренда в Россию
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, что известно о китайской марке.
Фото: Aly Song / Reuters
Фото: Aly Song / Reuters
На российский рынок официально выходит премиальный автомобильный бренд Avatr. Об этом объявил российский офис Changan. Китайский автогигант владеет этой маркой совместно с известным производителем тяговых батарей, компанией CATL, а также не менее известной IT-компанией Huawei. Если название марки что-то вам напоминает, то чувства вас не обманывают. Оно произошло от слова «аватар», что на санскрите означает «воплощение». То есть отношение к научно-фантастическому фильму Джеймса Кэмерона, где по деревьям бегали человекообразные существа с синими лицами, самое прямое.
Автомобили марки Avatr выпускаются всего пару лет, и на китайском рынке сегодня представлены три модели. Какая из них первой выйдет на российский рынок, пока не объявлено, но, скорее всего, это будет Avatr 11 — электрическое кросс-купе, своими габаритами и силуэтом чем-то напоминающее BMW X6, что неудивительно. Рисовали Avatr в дизайнерском центре в Мюнхене, а возглавляет этот центр Надер Фагихзаде, до этого два десятка лет трудившийся на благо марки BMW. Так что и тут совпадение неслучайно.
Если первым российским Avatr будет именно 11-я модель, то мы получим электромобиль либо с одним электродвигателем, либо с двумя. Во втором случае машина будет полноприводной и развивать будет не 313 л. с., а целых 578 л. с. Запас хода на одном заряде батареи составит 630 км для одномоторной версии и 700 км для 4х4. Интерьер Avatr 11 реализован исходя их китайских представлений о роскоши: сиденья прострочены ромбиком, по центру — огромный «iPad», руль не круглый, а скорее прямоугольный.
Поскольку непонятно, какой именно Avatr у нас начнет продаваться, рано пока говорить и о цене. Кстати, в Белоруссии бренд официально представили еще неделю назад. Там будет реализовываться весь модельный ряд марки, а продажи начнутся уже в декабре.