«Мавис» складывает инвестиции
Владельцы застройщика инвестируют в логистический комплекс
У владелицы компании «Мавис» Татьяны Франус и ее партнеров появился интерес к складскому рынку. NK Group построит для принадлежащей им компании «Логистика» спекулятивный объект площадью 11 тыс. кв. м в Колпино. Спрос на склады остается высоким, тогда как рынок жилья находится на спаде из-за отмены массовой льготной ипотеки, полагают эксперты.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
NK Group построит для структуры, связанной с застройщиком «Мавис», склад в индустриальном парке «NK Парк Колпино». Об этом «Ъ-СПб» рассказали источники на рынке недвижимости. В компании «Мавис» сообщили «Ъ-СПб», что инвестор проекта ООО «Логистика» имеет с компанией одних собственников. Объект площадью 11 тыс. кв. м будет построен в 2025 году по модели built-to-suit. После завершения работ склад перейдет в собственность компании «Логистика», которая будет сдавать площади в аренду. В NK Group (по информации собеседников «Ъ-СПб», это новое название PNK Group) не ответили на вопросы «Ъ-СПб».
ООО «Логистика» — дочерняя структура ООО «УНР», основной владелицей которого является одна из создателей торговой сети «Пятерочка» Татьяна Франус. Ей совместно с партнерами принадлежат девелопер «Мавис» и ритейлер «Вотоня».
Выход на складской рынок позволит диверсифицировать портфель проектов, говорит представитель «Мависа». В рамках этой стратегии застройщик ранее приобрел более 50 га в Ломоносовском районе Ленобласти под первый малоэтажный жилой проект. Владельцы девелопера также выступали инвесторами реконструкции под бутик-отель здания на проспекте Римского-Корсакова, 73/33.
Стоимость возведения склада составит 715–770 млн рублей, оценивает руководитель проектов департамента стратегического консалтинга IBC Real Estate в Санкт-Петербурге Дмитрий Садовников. Выкуп объекта может обойтись в 915–960 млн рублей, подсчитал сооснователь и партнер Bright Rich | CORFAC International Виктор Заглумин.
«NK Парк Колпино» находится в востребованном районе вблизи Кольцевой автодороги и трассы М11, отмечает гендиректор Maris Борис Мошенский. Это удобная локация на юге Санкт-Петербурга, где традиционно существует спрос на аренду и покупку складов, соглашается господин Заглумин. По его словам, выбор модели built-to-suit вызван дефицитом в городе готовых объектов для приобретения.
Вероятно, это будет пилотный проект, который позволит изучить рынок и понять, стоит ли масштабировать этот бизнес, рассуждает партнер, руководитель отдела индустриальной и складской недвижимости IPG.Estate Филипп Чайка. В случае успеха владельцы «Мависа» могут возвести более крупный логистический комплекс уже собственными силами, допускает он.
В последнее время у застройщиков жилья растет интерес к строительству складов. Проекты формата light industrial есть в портфеле Невской строительной компании и ГК «Факт». Возведение подобного комплекса также планирует Novoselie Development. На фоне отмены льготных ипотечных программ и удорожания заемного финансирования спрос на жилье сокращается, что вынуждает девелоперов искать более устойчивые сегменты, объясняет господин Чайка. По данным Dataflat.ru, в октябре продажи квартир и апартаментов в Санкт-Петербурге и Ленобласти упали на 51% год к году.
Складской рынок, наоборот, находится на подъеме и показывает привлекательную доходность, говорит господин Садовников. На рынке есть неудовлетворенный спрос, а у застройщиков жилья сформирован большой земельный банк, где можно возвести такие объекты, замечает эксперт.