Суверенизация на максимуме
Как один из крупнейших игроков отрасли мы знаем, что новые времена всегда ставят новые вызовы перед теми, кто хочет сохранить лидерские позиции и находится в авангарде технологического развития. Причем это потребность государственного уровня: именно сейчас, как никогда, краеугольно важен вопрос создания, удержания и расширения технологического суверенитета нашей страны. Мы можем и должны сделать рывок в освоении технологий и получении передовых компетенций, которые станут залогом опережающего развития и для будущих поколений. Это вопрос не совершенствования бизнеса, а формирования российского научного, инженерного и производственного базиса экономики.
Председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин
Фото: пресс-служба СТМ
Председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин
Фото: пресс-служба СТМ
Сейчас перед Холдингом «Синара — Транспортные машины» (СТМ) стоит целый ряд амбициозных задач по разным направлениям развития. Безусловно, ярчайшим из них является проект создания первого в России высокоскоростного поезда. Эта задача была доверена нам президентом России Владимиром Путиным, и мы сделаем все возможное для ее успешного решения. Под «мы» я имею в виду не только СТМ, но и целый ряд наших партнеров, комплектаторов, финансовых институтов, национального перевозчика и ряд федеральных министерств и ведомств. Реализация данного проекта позволит нашей стране встать в один ряд с передовыми в сфере технологического развития странами мира, получить собственный впечатляющий объем новых передовых компетенций, увеличить количество квалифицированных рабочих мест, существенно улучшить качество жизни миллионов граждан.
СТМ работает над проблемой комплексно: параллельно с созданием поезда для высокоскоростных магистралей мы прорабатываем вопросы организации сервисного обслуживания данных составов, создания инновационных путевых машин для обслуживания как текущего, так и будущего высокоскоростного безбалластного железнодорожного полотна. Наши проекты существуют не «на бумаге», идет планомерная и системная проработка новых решений, создания технологических образцов «в железе». На этом пути мы тесно сотрудничаем с ведущими вузами страны, среди них — Петербургский государственный университет путей сообщения, Сибирский государственный университет путей сообщения, Уральский государственный университет путей сообщения, Российский университет транспорта, Уральский федеральный университет. Уже принято решение, что высокоскоростной поезд будет производить наше предприятие «Уральские локомотивы» в Свердловской области.
Наша уверенность в своих силах и возможностях опирается в первую очередь на уже реализованные проекты. Мы в кратчайшие сроки создали скоростной пассажирский электропоезд «Финист», уже доказавший свою привлекательность и пассажирам, и национальному перевозчику. Сейчас мы видим огромный спрос на данный поезд со стороны уже целого ряда регионов России, желающих организовать качественное пассажирское сообщение в своих областях. Не менее важным я считаю реализованный проект постройки грузового электровоза нового поколения 3ЭС8 «Малахит». Его грузоподъемность на 42% выше, чем у локомотивов предыдущей серии. Недавно он поставил сетевой рекорд, проведя состав весом 12,3 тыс. тонн. В кратчайшие сроки мы смогли разработать самый современный троллейбус в стране «Синара-6254». Под данное производство был налажен «с нуля» производственный комплекс в Челябинске, и сегодня наши троллейбусы уже можно увидеть на дорогах Челябинска, Миасса, Ярославля и Екатеринбурга. Совсем скоро пассажиры опробуют их в Калининграде и Санкт-Петербурге. На повестке дня — электробус «Синара» и трамвай «Синара» собственной конструкторской разработки.
Каждый из наших проектов можно с гордостью назвать передовым, в каждом применяются передовые технологические решения, собственные разработки, отечественные комплектующие и ИТ-продукты.
В компании работают более 25 тыс. человек, и мы отлично осознаем, что каждый день нашей работы — это достойное и гарантированное будущее 25 тыс. российских семей. СТМ вкладывается в их образование, рост компетенций, социальную поддержку.
Инновационные проекты СТМ — залог достижения технологического суверенитета в машиностроении. Более того, из благополучия каждой отдельной семьи состоит благополучие всей нашей страны, из амбициозных проектов складывается впечатляющее будущее для человека и государства. Данный выпуск Business Guide посвящен передовым проектам «Синара –Транспортные машины», и я с гордостью вам их представляю.