В Сочи построен участок железной дороги со сниженной вибрацией и шумом
На перегоне Сочи – Мацеста завершена укладка пути с применением инновационной технологии — путь пониженной вибрации (ППВ). Для этого были использованы специальные полушпалы, сообщает пресс-служба СКЖД.
В 2022 и 2023 годах уже были выполнены работы в тоннелях Сочи с использованием технологии ППВ. Теперь дорога с инновационной технологией пролегает на протяжении почти 2 км.
Впервые новая технология была применена при подготовке к Олимпиаде в Сочи на перегоне Сочи – Мацеста. За время эксплуатации объектов отклонений от заданных параметров зафиксировано не было.