Консолидация российских активов Baltic Beverages Holding (BBH) вступает в новую стадию. Компания уже разливает на всех своих предприятиях «Балтику» и «Арсенальное» и готовит аналогичный проект по «Невскому» и «Ярпиву». За счет кросс-брюинга (перекрестное производство) компания сможет сэкономить на логистике и увеличить продажи этих марок в регионах, отмечают эксперты.
Юридически консолидация всех российских активов BBH на базе «Балтики» должна завершиться к концу года. Но уже этим летом компания начала разливать «Балтику» и «Арсенальное» на пяти своих российских заводах, ранее входивших в «Вену», «Пикру» и «Ярпиво», рассказал „Ъ“ вице-президент по операционной деятельности «Балтики» Александр Дедегкаев. Запущенный в августе брэнд «Большая кружка» производится на трех площадках — в Туле, Челябинске и Красноярске, а лицензионная марка Carlsberg — на ростовском и тульском заводах компании.
В настоящее время марка «Ярпиво» является одним из лидеров в сегменте mainstream. Оно представлено тремя основными сортами: «Янтарное», «Темное» и «Оригинальное» в банках и бутылках емкостью 0,5 л, а также в ПЭТ-упаковке по 1 л и 1,5 л. «Ярпиво» уже разливается на мощностях «Балтики» в Воронеже и «материнском» заводе в Ярославле. Точные сроки начала его розлива в Хабаровске будут зависеть от структуры спроса на пиво в Дальневосточном регионе в начале года. «Уровень технической оснащенности и подготовка персонала завода позволяют выпускать самые сложные сорта. А что и в каких пропорциях будет выпускаться — зависит, прежде всего, от рынка, от спроса»,— уверен Алексей Ильин.
Между тем компания запускает аналогичную программу и по брэндам других российских предприятий BBH. В Ростове и Туле уже началось производство брэнда Tuborg, который ранее выпускался исключительно на петербургском заводе «Вена». В ближайшие дни начнется выпуск «Невского» (сейчас разливается на санкт-петербургском заводе «Вена») в Челябинске и Самаре.
Объемы производства марок будут также зависеть от спроса на них в каждом регионе, но в 2007 году, по планам компании, около 30% объема производства обеих марок придется на кросс-брюинг. Господин Дедегкаев говорит, что за счет этого рассчитывает сократить среднее логистическое плечо своих марок с 1700 км до 1400 км.
Топ-менеджер крупной дистрибуторской компании считает, что кросс-брюинг «Невского» и «Ярпива» увеличит продажи этих марок на 10–15%. По данным «Бизнес Аналитики», на марки «Невское» и «Ярпиво» в январе–октябре 2006 года приходится по 2,6% и 3,5% рынка. Собеседник „Ъ“ также отмечает, что сокращение логистического плеча на 300 км позволит «Балтике» ежегодно экономить минимум 500 млн руб. Гендиректор логистической компании Relogix Александр Гутекулов оценивает экономию «Балтики» в 800 млн руб. в год. «Кроме того, продукция компании теперь будет лучше представлена в дальних регионах, ведь из-за больших расстояний на полках могут отсутствовать некоторые брэнды»,— рассуждает господин Гутекулов.
Директор по продажам пивобезалкогольной продукции компании «Мегаполис» (крупнейший дистрибутор «Балтики») Вячеслав Султанов уверяет, что проблем с доставкой нет и сейчас, потому что на региональных складах хранится не менее месячного запаса продукции. «Но когда компания будет производить больше марок в регионах, мы сможем более гибко реагировать на предпочтения потребителей»,— признал господин Султанов.
Кросс-брюинг уже оценили конкуренты «Балтики». SUN Interbrew разливает федеральные марки «Клинское» и «Сибирская корона» на всех российских заводах, кроме Курского и Новочебоксарского, а марку «Толстяк» — на всех заводах, кроме площадки в Новочебоксарске. Heineken разливает брэнд «Охота» на четырех заводах, «Бочкарев» — на трех, ПИТ — на четырех. «Кросс-брюинг позволяет экономить на логистике и эластичнее реагировать на спрос в конкретном регионе»,— сказал представитель SUN Interbrew Алексей Шавенцов. Кроме того, за счет кросс-брюинга увеличивается и объем продаж марок в целом, добавила директор по связям с общественностью российского Heineken Анна Мелешина.
Александр Демчук; Ольга Шульга