«Автомобиль — дань уважения культовому Citroen SM»
Дмитрий Гронский — о концепт-каре SM Tribute
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассуждает о перспективах серийного производства купе французского бренда DS.
Фото: Stellantis
Если вы бывали в Китае, то могли обратить внимание, что на той же Нанкинской улице в Шанхае, например, сумок Louis Vuitton на душу населения не меньше, чем, скажем, лет пять назад в очереди на регистрацию на парижский рейс в Шереметьево. И причем значительная часть из них не реплики, как сейчас стыдливо принято говорить о подделках, а самые настоящие. В Китае охотно покупают предметы роскоши брендов с мировыми именами, а ширпотреб там и сами умеют делать. В какой-то степени это можно отнести и к автомобилям.
На днях стало известно о том, что французская марка DS, принадлежащая концерну Stellantis, может запустить в серийное производство купе SM Tribute — этот фантастический по виду концепт-кар публике показали в сентябре. Он был данью уважения и повторял своей внешностью культовую машину 70-х — Citroen SM. Для своего времени это была не просто красивая, но и технологически очень продвинутая машина. Купе оснащалось мотором V6 объемом 2,7 л, который разработали конструкторы марки Maserati. У модели была гидропневматическая подвеска с регулировкой дорожного просвета, система самоцентрирующегося рулевого управления и много чего еще продвинутого. На таких Citroen не стыдились кататься тогдашние звезды политики, бизнеса, спорта и культуры, причем не только во Франции.
О том, что сегодняшний концепт может стать серийной моделью, журналистам сообщил дизайн-директор DS Automobiles Тьерри Метроз. По его словам, этот проект поддержали и исполнительный директор Stellantis Карлос Таварес, и глава DS Оливье Франсуа. Что еще любопытно, новый DS SM Tribute — это не электромобиль. Под капотом стоит трехлитровый V6, тоже, кстати, от Maserati, развивающий 630 л. с. Этому обстоятельству как раз обрадуются в Китае, где всех заставляют пользоваться машинами на батарейках. Ожидается, что тираж модели составит от 50 до 200 экземпляров, а ее цена — порядка €850 тыс.