«Список опций богат»
Дмитрий Гронский — о новом Volkswagen Tiguan
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает, версия кроссовера следующего модельного года отличается от предыдущей.
Фото: CFOTO / NurPhoto / NurPhoto / AFP
Одной из главных премьер автомобильной выставки, которая проходит в эти дни в Лос-Анджелесе, стал Volkswagen Tiguan следующего модельного года. Внешне американская версия напоминает кроссовер Tayron, показанный ранее и адресованный Европе. Внешность достаточно сдержанная, если не сказать унылая. Если же сравнивать с Tiguan предыдущего поколения, то есть серьезные конструктивные изменения.
У новой машины стала шире колесная база, что сказалось на просторе в салоне, а задний свес стал короче, то есть кроссовер не стал габаритнее. Внутри появились новые и иначе оформленные экраны приборной панели и системы мультимедиа. Селектор управления «коробкой» переехал на рулевую колонку, освободив место для шайбы с встроенным в нее экранчиком. Вращая ее, можно управлять самыми разными функциями — от выбора режима движения до громкости звука в колонках. Список опций богат: за дополнительную плату можно получить проекционный дисплей, вентиляцию и даже массаж в сиденьях, трехзонный климат-контроль и даже музыкальную систему Harman Kardon с 12 динамиками. Новый кроссовер дебютировал с двухлитровым бензиновым мотором, развивающим 204 л. с.
Но, пожалуй, не менее важной новостью от немецкого концерна стало пришедшее в эти же дни известие, что марка решила продлить жизнь своей модели Polo. Еще вчера предполагалось, что этот автомобиль, выпускавшийся и успешно продававшийся в течение 40 лет, уйдет в историю, уступив место электромобилю ID.2. Однако падение спроса на машины с батарейками, которое наблюдается в этом году, вынудило VW оставить бензиновый Polo на конвейере. Правда, уже не в Европе, а в ЮАР и Бразилии. Volkswagen Polo текущего поколения дебютировал в 2017 году. В 2025-м популярный хетчбэк ждут рестайлинг и технические усовершенствования. Подробности пока неизвестны, но представитель компании намекнул, что возможно появление умеренно-гибридных силовых установок с моторами TSI.