Профсоюзам скучно без Focus

Как стало известно Ъ, рабочие ЗАО "Форд Мотор Компании" (ФМК, Всеволожск) готовятся к новому противостоянию с руководством завода. Добившись повышения зарплаты, трудовой коллектив собирается разобраться с отпусками. Тем временем Ford Focus всеволожской сборки остается самой продаваемой иномаркой в России, и компания собирается наращивать ее производство. Забастовка может нарушить эти планы. С подробностями — МАРИЯ ШЕВЧЕНКО.

       
       На днях профсоюзный комитет ФМК известил руководство завода о готовности начать новый трудовой спор. Как рассказали Ъ сотрудники ФМК, в течение последних трех месяцев они вели с работодателем переговоры, требуя принять новый коллективный договор, но администрация ограничилась единовременным повышением зарплаты на 14-17%. "При этом зарплата менеджмента повышается дважды в год. Кроме того, нас лишают права воспользоваться отпуском в то время и в том размере, как это удобно нам, а не работодателю. Мы предложили администрации принять наш проект коллективного договора, в противном случае готовы начать новый трудовой конфликт", — сообщил Ъ руководитель профсоюзного движения ФМК Алексей Этманов.
       ЗАО "Форд Мотор Компани" является дочерним предприятием компании Ford в России. Всеволожский завод компании, стоимостью $200 млн, запущен в июле 2002 года. Выпускает автомобиль класса С Ford Focus. По сообщению пресс-службы компании, Ford Focus четвертый год подряд остается самой продаваемой иномаркой в России. Рост продаж этой марки за 2006 год составил 92% по отношению к 2005 году, когда было продано 60,564 тыс. автомобилей.
       Отметим, что уже второй раз претензии к руководству завода рабочие выдвигают в ответственный для компании период. Напомним, что конфликт между профсоюзом ФМК и менеджментом компании начался в сентябре 2005 года, когда завод завершил наращивание мощностей с 30 тыс. до 65 тыс. машин в год. Тогда представители рабочих вышли к руководству завода с требованием увеличить зарплату для сотрудников предприятия на 30%. За время переговоров рабочие провели две забастовки: предупредительную часовую и недельную итальянскую. За неделю итальянской забастовки потери ФМК составили около $4 млн. В итоге этого противостояния в апреле 2006 года администрация завода повысила зарплату на 14-17%.
       "Увеличение объема производства на заводе на 89 процентов позволило нам несколько сократить время ожидания для клиентов", — комментирует итоги года Хенрик Нензен, президент Ford в России. Дефицит компания отчасти компенсировала за счет импорта автомобилей Focus европейского производства, а также продвижения Ford Fusion западной сборки — продажи этой марки составили 16,532 тыс. автомобилей (рост — 143%). Тем не менее из 115,985 тыс. автомобилей Ford, проданных в России за 2006 год, 73,468 тыс. — именно Focus. И банк заказов на эти машины, по словам господина Нензена, остается очень большим: 29,3 тыс. заказов на 2007 год.
       Компания снова планирует увеличить годовой объем выпуска ФМК — с 66,5 тыс. до 73 тыс. машин. Что и побуждает рабочих добиваться новых изменений в коллективном договоре, касающихся отпусков, графиков работы и развозки. "Тактика администрации носила лицемерный характер — показать видимость переговорного процесса и как можно дольше тянуть время. Во время переговоров позиция администрации сводилась к одному — переписать нормы Трудового кодекса в коллективный договор и не дать ничего более", — говорится в заявлении профкома. Переговоры с руководством завода безрезультатно завершились накануне Нового года. Поэтому трудовой коллектив предприятия известил администрацию о подготовке нового спора и не исключает повторения забастовок. Руководство компании подтвердило получение требований от профсоюза. "Сейчас мы готовим ответ, который, вероятнее всего, будет передан рабочим уже сегодня", — заявили Ъ в руководстве ФМК. Юристы прогнозируют, что ФМК может снова понести потери. "При отсутствии желания со стороны работодателя пойти навстречу коллективу примирительные процедуры не приведут к положительному для рабочих результату. Вероятнее всего, коллективу вновь придется пойти на обострение ситуации и объявить забастовку", — уверен Игорь Гущев, партнер компании "Дювернуа лигал".