Дело об аварии под Усть-Качкой отправляют в суд

Как сообщили „Ъ“ в прокуратуре Пермского края, закончено расследование уголовного дела по факту гибели людей при столкновении двух пассажирских рейсовых автобусов в сентябре 2006 года неподалеку от курорта «Усть-Качка». В результате ДТП погибли четыре человека, еще 19 пассажиров получили серьезные травмы. По версии прокуратуры, виновником случившегося стал частный предприниматель Андрей Шувалов, в чьей собственности находится один из пассажирских автобусов и который не обеспечил технического контроля перед выпуском автобуса на линию.
26 сентября на 28 км автотрассы Пермь — Култаево, неподалеку от отворота на курорт «Усть-Качка» столкнулись два пассажирских рейсовых автобуса. Автобус Man-240, следовавший из Усть-Качки в Пермь, врезался в автобус Merсedes-benz 0307, направлявшийся из Перми в Усть-Качку. В результате лобового столкновения в обоих автобусах были выбиты стекла, блокированы двери и сильно деформированы корпуса. На месте происшествия погибли четверо пассажиров, еще 21 человек был госпитализирован — из них у 19 медики обнаружили серьезные травмы.

Расследованием обстоятельств трагедии занимались следователи ГУВД Пермского края под контролем прокуратуры. «В настоящее время все следственные действия по уголовному делу выполнены, — сказали „Ъ“ в пресс-службе краевой прокуратуры, — мы рассчитываем, что единственный обвиняемый Андрей Шувалов ознакомится с материалами следствия в январе, после чего дело будет направлено в Пермский районный суд». Сотрудники правоохранительных органов выяснили, что оба автобуса являются собственностью частных предпринимателей, которые представляли их другим коммерсантам, имевшим лицензию на перевозку пассажиров и договор с Пермским автовокзалом. Автобус Man был выпущен с завода в 1977 году, а в середине 90-х годов был приобретен пермскими коммерсантами. По делу была проведена комплексная автотехническая экспертиза, выводы которой и послужили главной уликой против собственника автобуса Man частного предпринимателя Андрея Шувалова. Эксперты установили, что непосредственной причиной аварии послужило разрушение поворотной цапфы переднего левого колеса автобуса Man, однако этот дефект возник задолго до аварии. Причиной возникновения дефекта, по мнению прокуратуры, послужил некачественно выполненный ремонт автобуса. Более того, последняя техническая проверка автобуса Man проводилась, судя по документам, за пять дней до аварии, но так и не выявила усталости металла и трещины на поворотной цапфе. По данным „Ъ“, в мае 2006 года собственник автобуса Man проводил его ремонт — в том числе и той самой цапфы. Как выяснила прокуратура, ремонтные работы выполняли не сертифицированные специалисты, а приглашенные автослесари. Как считают следователи, кто-то из этих работников нарушил технику безопасности при сварочных работах, что потом и привело к постепенному разрушению механизма. В декабре 2006 года следователи предъявили Андрею Шувалову официальное обвинение по статье 266 УК РФ — «Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями, повлекшими по неосторожности смерть двух или более лиц». Арестовывать обвиняемого не стали, ограничившись подпиской о невыезде. Предприниматель своей вины не признал. В действиях обоих водителей следователи не нашли каких-либо нарушений и они будут выступать на судебном процессе в качестве свидетелей. В прокуратуре рассчитывают, что суд может занять не более месяца. Процесс будет проходить в открытом режиме. Максимальная санкция по статье 266 УК РФ предусматривает лишение свободы сроком до семи лет.
Константин Стерледев

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...