Электросамокаты съезжают с петербургских улиц

В Санкт-Петербурге завершился сезон электросамокатов: кикшеринговые компании убрали средства индивидуальной мобильности (СИМ) с улиц города. Количество поездок на двухколесных в 2024 году выросло, фиксируют операторы. За сезон операторы выписали суммарно почти 60 тыс. штрафов нарушителям. Самые популярные нарушения — неправильная парковка и поездка на одном устройстве вдвоем.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

В Петербурге, по данным кикшеринговых компаний, увеличился спрос на аренду электросамокатов. Напомним, в городе работают три оператора: «МТС Юрент», «Яндекс Go» и Whoosh. В этом году по сравнению с прошлым количество поездок на устройствах «МТС Юрент» выросло на 30%, а их общий километраж — в 1,5 раза, до 13,5 млн км, рассказывают в компании.

По данным «Яндекс Go», количество поездок на их устройствах увеличилось на 65% по сравнению с сезоном 2023 года. «Растет и регулярность использования: если в прошлом году на один самокат "Яндекса" в среднем приходилось пять поездок в день, то сейчас эта цифра выросла до семи»,— сообщают в компании.

Пользователи Whoosh за прошедший сезон совершили около 20 млн поездок: в компании называют такой результат рекордным за все время работы в Северной столице. «Петербуржцы привыкли к самокатам, и в течение сезона каждый конкретный пользователь совершает все больше поездок. В этом году их среднее количество на активного пользователя выросло на треть в сравнении с прошлым сезоном и составило более 23 поездок»,— добавляют в пресс-службе Whoosh.

Прошедший сезон отличился введением новых запретов для электросамокатов со стороны правительства города и повышением штрафов со стороны операторов. Еще в середине мая Смольный ввел ограничение на скорость (до 15 км/ч) движения СИМ во время часа пик на улицах вблизи 13 станций метро. С 1 августа парковку электросамокатов запретили в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах города. Вслед за этим решением «МТС Юрент» сократил парк устройств с 15 до 10 тыс., заявив, что город не рассчитан на большое количество СИМ.

Запрет на парковку прописали в обновленном соглашении между комтрансом и кикшерингом. Кроме того, в соглашении предусмотрено финансовое участие в развитии необходимой для СИМ инфраструктуры в городе. Компании должны будут перечислять не менее 1 тыс. рублей за каждый самокат в бюджет города. В комтрансе сообщили «Ъ-СПб», что разработка механизма для перечисления средств в городскую казну — «это вопрос следующего сезона». В «МТС Юрент» рассказали, что система прорабатывается операторами совместно с правительством Петербурга.

К новым мерам в начале сезоне прибегли и кикшеринговые компании: Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс Go» ужесточили наказание для пользователей прокатных электросамокатов за нарушение внутренних правил сервисов. Операторы в несколько раз увеличили штрафы за поездки вдвоем, пересечение пешеходного перехода без спешивания, передачу самоката несовершеннолетнему.

Несмотря на увеличение штрафов в несколько раз, в городе все так же находятся желающие прокатиться на электросамокате вдвоем или припарковать его посередине пешеходной дорожки. Это самые распространенные нарушения среди пользователей СИМ.

За 2024 год «МТС Юрент» выписал 38 тыс. штрафов пользователям. 9 тыс. аккаунтов было заблокировано, из которых 1,6 тыс. — за использование несовершеннолетними. По правилам сервиса, поездка на электросамокате возможна только после 18 лет. «Мы вели активную работу по выявлению и блокировке несовершеннолетних пользователей и блокировали аккаунты взрослых за передачу руля самокатов детям»,— добавляют в пресс-службе «МТС Юрент».

Whoosh с начала сезона заблокировал аккаунты около 63 тыс. нарушителей и выписал 11 тыс. штрафов. Помимо неправильной парковки, штрафовали пользователей, которые не спешивались с самоката на пешеходном переходе, рассказывают в компании. Блокировали за поездки вдвоем и передачу СИМ несовершеннолетнему. «Яндекс Go» за сезон выписал около 10 тыс. штрафов за нарушения ПДД и правил сервиса в Петербурге.

С 1 мая за соблюдением правил пользования электросамокатами в зоне платной парковки и в местах, где установлен знак «Остановка запрещена», следили сотрудники Городского центра управления парковками (ГЦУП) и камеры наружного наблюдения системы «Безопасный город». Сведения о нарушителях ГЦУП передавал операторам. Всего за сезон, по данным правительственного комитета по транспорту, было выявлено 46 тыс. нарушений: пользователи получили около 13 тыс. предупреждений, было выписано 12 тыс. штрафов и заблокировано около 570 аккаунтов.

Компании отмечают, что большинство поездок проходит при соблюдении правил и без происшествий. При этом в целом по всей России за девять месяцев 2024 года аварийность с участием электросамокатов и других СИМ выросла почти в полтора раза. За прошедший период произошло 3,89 тыс. ДТП, что на 47,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Правила дорожного движения для СИМ были приняты еще в 2023 году. На конец 2024-го максимальный штраф за их несоблюдение составлял 1500 рублей. Однако в следующем сезоне штрафы могут увеличиться в несколько раз: соответствующий законопроект уже прошел первое чтение в Госдуме.

В «МТС Юрент» и Whoosh заявили, что повышать внутренние штрафы не планируют. «Мы ожидаем, что градация штрафов в зависимости от тяжести нарушений будет закреплена законодательно, а ГАИ и другие уполномоченные органы будут активнее штрафовать пользователей СИМ (как арендных, так и частных) за нарушения ПДД, и тогда операторы кикшеринга смогут блокировать и наказывать только за нарушения правил сервиса»,— прокомментировали в пресс-службе «МТС Юрент». В Whoosh отметили, что не исключают такую возможность, в случае если компания придет к выводу, что повышение размера штрафов поможет еще снизить количество нарушений.

Надежда Ярмула