Недоверие средней рентабельности

Волгоградскому аэропорту могут сменить гендиректора

Совет директоров ОАО «Международный аэропорт Волгоград» (МАВ) намерен на внеочередном заседании рассмотреть вопрос о досрочном прекращении полномочий гендиректора предприятия Сергея Ильяшенко. Работа топ-менеджера МАВ была признана неудовлетворительной. Господин Ильяшенко не комментирует решение совета директоров, но отмечает, что при нем предприятие значительно улучшило финансовые показатели.
Как стало известно „Ъ“, на 9 февраля назначено внеочередное собрание совета директоров ОАО «Международный аэропорт Волгоград», в ходе которого намечено рассмотреть вопросы о прекращении полномочий генерального директора аэропорта Сергея Ильяшенко и выборах нового топ-менеджера. Напомним, что совет директоров был созван по результатам работы ревизионной комиссии, проверявшей финансово-хозяйственную деятельность аэропорта. Проверка проводилась по следам конфликта аэропорта с авиакомпанией «Сибирь». В октябре МАВ отказался обслуживать самолеты перевозчика. Прямые, официально зафиксированные убытки аэропорта составили 51 тыс. рублей — эту сумму затребовал «Аэрофлот» за перевозку пассажиров отмененных рейсов «Сибири» своими самолетами. Однако возможная упущенная выгода оценивалась акционерами аэропорта примерно в 5 млн рублей.
Правда, по результатам проверки МАВ в 2006 году перешел из разряда низкорентабельных предприятий в разряд среднерентабельных. При этом его выручка увеличилась на 22%, а чистая прибыль возросла более чем в два раза. В 2005 году выручка МАВ составила106 млн рублей, а чистая прибыль — 1,7 млн рублей.Однако даже с учетом этих показателей члены совета директоров признали работу гендиректора аэропорта неудовлетворительной. По их мнению, прирост абсолютных величин показателей работы аэропорта обусловлен, в первую очередь, «наличием объемов работ авиакомпании «Сибирь», которые сформированы до начала работы Сергея Ильяшенко», и «увеличением тарифов в аэропорту» (на 15%). В вину директору также поставили «отсутствие работы по организации дополнительных рейсов» и ограничение полетов «сторонних авиаперевозчиков» в пользу базовой авиакомпании «Волга — Авиаэкспресс». Кроме этого совет директоров отметил, что Сергей Ильяшенко «кредитует авиакомпанию «Волга — Авиаэкспресс», не требуя исполнения существующего договора», тем самым «наносит материальный вред обществу». Как следует из заключения ревизионной комиссии, за пять месяцев задолженность авиакомпании перед аэропортом выросла почти в пять раз — с 468 тыс. рублей до 2,131 млн рублей. Совет директоров ОАО «МАВ» также выдвинул господину Ильяшенко претензии и по сложившейся ситуации со светосигнальным оборудованием взлетно-посадочной полосы. Напомним, что в связи с несоответствием этого оборудования требованиям безопасности с 23 ноября по 8 декабря прошлого года были запрещены полеты в ночное время суток.
51% голосующих акций ОАО «МАВ» владеет Росимущество. 49% распределены между физическими и юридическими лицами. Стоимость активов — около 50 млн рублей. В 2006 году МАВ увеличил пассажиропоток на 17,9% по сравнению с 2005 годом — до 310,768 тыс. человек. Международный пассажиропоток (в страны СНГ и дальнего зарубежья) в минувшем году составил 33,559 тыс. человек (снижение на 17%), пассажиропоток на внутренних рейсах — 277,209 тыс. человек (рост на 24,2%). · Гендиректор МАВ Сергей Ильяшенко был назначен 15 мая 2006 года после отставки прежнего руководителя Юрия Дмитриева за неэффективное управление предприятием. До этого господин Ильяшенко занимал пост гендиректора ФГУП «Йошкар-олинский объединенный авиаотряд». Сергей Ильяшенко, комментируя оценку его деятельности и факт назначения внеочередного собрания, включающего вопрос об отставке, вчера заявил „Ъ“, что «совету директоров, наверное, виднее», однако подчеркнул при этом, что по заключению ревизионной комиссии предприятие «показало рост практически по всем экономическим показателям, в несколько раз увеличилась прибыль, а само предприятие из разряда низкорентабельных перешло в категорию среднерентабельных».
Председатель совета директоров ОАО «Международный аэропорт Волгоград», представляющий интересы Росимущества, Юрий Толмачев вчера не стал комментировать решения совета, сославшись на то, что не готов обсуждать эту тему по телефону.
Андрей Петров

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...