Штрафам наметили маршрут
Как могут измениться размеры взысканий за нарушение ПДД
Штрафы для российских водителей, вероятно, вырастут в полтора раза. Думский комитет по госстроительству рекомендовал принять поправки, в первом чтении нижняя палата рассмотрит законопроект 12 декабря. Инициатива, в частности, предполагает, что наказание за езду без использования ремней безопасности вырастет с 1 тыс. руб. до 1,5 тыс. руб. Ощутимо планируется поднять штрафы за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения и за передачу руля другому человеку, с нынешних 30 тыс. руб. до 45 тыс. руб.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Ожидаются и другие коррективы. Подробности — в справке “Ъ FM”.
Одно из самых заметных изменений связано с размером штрафов за превышение скорости. Сейчас эта сумма составляет от 500 руб. до 5 тыс. руб. При новых правилах взыскание составит от 750 руб. до 7,5 тыс. руб. В Москве и Санкт-Петербурге ощутимо увеличатся штрафы за езду по выделенке и стоянку в непредусмотренных местах. Как и раньше, сумма взысканий будет в полтора-два раза больше, чем в других регионах. Кроме того, теперь она еще и вырастет до 4,5 тыс. руб. За причинение легкого вреда здоровью нарушителю придется отдать от 3,7 тыс. руб. до 7,5 тыс. руб., а среднего — от 15 тыс. руб. до 30 тыс. руб., если поправки одобрят.
Планируется, что изменятся и правила уплаты штрафов со скидкой. Сейчас за большинство нарушений можно отдать лишь половину суммы, если уложиться в 20 дней. Если законопроект примут, то оплачивать придется 75%, но льготный период при этом вырастет до 30 дней. По словам источника «Ведомостей», близкого к правительству, «культура оплаты штрафа со скидкой и в электронном виде уже достаточно глубоко укоренилась».
По данным столичной Госавтоинспекции, за последние десять месяцев в Москве произошло почти 7,5 тыс. ДТП, в которых погибли 285 человек и более 8 тыс. получили травмы. Нарушение скорости стало одной из основных причин. Впрочем, есть сомнения, что увеличение штрафов будет эффективной мерой в борьбе с аварийностью, считает автоюрист Дмитрий Славнов: «Если нужно развернуться, человек никогда не думает: "Так, у меня есть в кошельке 5 тыс. руб., развернусь-ка я, пожалуй, на 1,5 тыс. руб., в кармане деньги есть". Нет, нарушение правил дорожного движения происходит на бессознательном уровне. Повышение размера штрафов — это не панацея, не будет такого, что все в одночасье перестанут нарушать.
Действуют кнутом: повышают цены, уменьшают скидку. Поэтому, когда граждане думали, мол, я сейчас заплачу в течение 20 дней 50%, я найду эти деньги, но заплачу половинку, все было хорошо, штрафы оплачивались быстрее. А сейчас все понимают, что скидка сокращена, и теперь люди рассуждают по-другому: "Да ладно, заплачу потом, тем более и штраф большой, и денег сейчас нет". Возможно, это все даст обратный результат и некий отток капитала.
Если говорить о такси, то там будут поднимать тарифы. То есть оплату штрафов будут перекладывать на пассажиров. Водителей сейчас не так много, и они просто будут покидать этот рынок. Опять же, чем меньше водителей, тем выше тарифы».
Глава думского комитета по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников не исключил, что депутаты смогут окончательно принять закон об увеличении штрафов до конца года.
С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".