Nissan и Honda присматриваются друг к другу
Японские производители готовы объединиться в третий по величине автоконцерн в мире
Японские автоконцерны Nissan и Honda приступили к переговорам о слиянии в единую холдинговую компанию. Позднее к ним может присоединиться и Mitsubishi. Сторонам предстоит обсудить не только детали слияния, но и гипотетическое сосуществование нового холдинга с альянсом Renault—Nissan—Mitsubishi.
Гендиректор Nissan Макота Учида (слева) и гендиректор Honda Тоширо Мибе. 15 марта 2024 года
Фото: Mandatory credit Kyodo / Reuters
Первым о переговорах двух японских производителей вчера сообщило агентство Nikkei. По данным его источников, стороны намерены подписать меморандум о взаимопонимании, который подразумевает создание единого для двух производителей холдинга. Позднее в его состав может войти и Mitsubishi, мажоритарным акционером которого является Nissan. Уже сегодня факт переговоров подтвердили как Nissan, так и Honda. Но в своих заявлениях компании отмечают, что «никаких решений пока принято не было». На этом фоне котировки Nissan взлетели на 24%, акции Honda подешевели на 3%.
Honda и Nissan уже являются стратегическими партнерами в сфере разработки и производства электромобилей и использования искусственного интеллекта. Соответствующее соглашение было подписано в марте текущего года. А в июле то же агентство Nikkei сообщало о намерении Mitsubishi присоединиться к этой программе сотрудничества.
Совокупные продажи трех автопроизводителей составляют около 8 млн машин в год, что сделает новый холдинг третьим по величине игроком на мировом рынке. По продажам он будет уступать только Toyota Motor и Volkswagen Group.
Источники Nikkei отмечают, что сторонам предстоит обсудить детали и условия слияния, в том числе размер долей в уставном капитале холдинга. При этом Nissan и Mitsubishi входят в альянс с французской Renault, перезапущенный в прошлом году. Более того, Renault и Nissan удерживают 15-процентные доли в акционерных капиталах друг друга.
Как отмечает Nikkei, в Nissan разочарованы результатами сотрудничества с Renault, которое приносит значительно меньшую выгоду, чем рассчитывали в японской компании. Финансовые показатели Nissan за последний отчетный квартал выглядят удручающе: выручка упала на 5%, а чистый убыток составил $62 млн против прибыли $1,25 млрд годом ранее. После публикации отчетности японский производитель объявил о грядущем сокращении 9 тыс. сотрудников и снижении объемов выпуска на 20% в попытке экстренно исправить ситуацию. Наконец, пишет Nikkei, руководство Nissan пришло к выводу, что выход из кризиса стоит искать скорее в объединении сил с Honda, нежели с Renault.
Французский концерн пока никак не комментирует возможное объединение Nissan с другими японскими производителями.