Логистика меняет философию
На фоне серьезного дефицита коммерческих площадей бизнес все активнее осваивает этот сегмент девелоперского рынка. Так, проектное бюро R1 создало компанию R1 Development, которая сразу в трех регионах реализует проект индустриально-логистических парков «Дружба». Опираясь на свой прошлый опыт, команда решила реализовать комплексы в новом формате, сделав упор на принципы ESG, человекоцентричность и актуальную сейчас адаптивность.
Фото: пресс-служба R1 Development
Фото: пресс-служба R1 Development
Комплекс ESG
По оценкам экспертов, за минувший год объем ввода складских мощностей в России увеличился на 55–64%. При этом емкость рынка далека от насыщения. Во многих регионах уровень вакансии едва ли превышает 1%, а, согласно исследованию Moscow Communications Agency (MCA), подготовленному в партнерстве с Commonwealth Partnership, 70% российских компаний испытывают трудности в поиске коммерческой недвижимости. Причиной становится активное развитие онлайн-торговли и создание новых логистических центров, которые строят под конкретных заказчиков по модели build-to-suit*. В результате все больше девелоперов обращают свое внимание на сегмент коммерческой недвижимости.
Так, команда девелоперской компании R1 Development, основанная проектным бюро R1, заинтересовалась развитием мест для работы и одним из первых проектов для себя выбрала создание нескольких индустриально-логистических парков. «Мы решили заниматься не только жильем, но и развитием рынка труда с инфраструктурой. Возможность сфокусироваться на том, чтобы ядром своей компании сделать создание качественных места труда,— это достаточно глубокая история, и она не менее выгодна, чем жилая. Есть утверждение, что люди — это новая нефть, и конкуренция за кадры должна быть между городами. Человек ведь не будет ради хорошей квартиры менять город проживания, а ради хорошего предложения по работе — будет,— считает генеральный директор компании Дмитрий Реутт.— В некоторых регионах, где строятся большие спальные районы, есть острая конкуренция среди девелоперов, существует избыток строящегося жилья. Да, его покупают, но там большой пул нераспроданных квартир и дефицита нет. А вокруг крупных индустриальных парков, таких как “Алабуга”, “Мастер” в Набережных Челнах и других, эти индустриальные парки, наоборот, не до конца обеспечены жильем».
Фото: пресс-служба R1 Development
Фото: пресс-служба R1 Development
R1 Development планирует построить в трех регионах (Татарстан, Пермский край, Хабаровский край) сеть индустриально-логистических комплексов «Дружба». Они будут объединены единым подходом к организации комфортных рабочих мест, архитектуре и благоустройству и воплощать концепцию ESG, в которой ценности и потребности человека — основной приоритет.
Актуальность и востребованность таких проектов, по словам исполнительного директора компании Сергея Яна, очень высока: во-первых, в связи с дефицитом вакантных площадей, особенно на таких опорных территориях, как Казань, Хабаровск и Пермь, а во-вторых, подобный комплексный подход отвечает запросу рынка, где сейчас идет борьба за кадры и компании стараются создавать для персонала максимально комфортные условия, позволяющие соблюдать баланс между работой и отдыхом.
Work-life balance
Человекоцентричный подход, применяемый в индустриально-логистических парках «Дружба», отражается даже на уровне архитектуры. «Наш проект осмысляет технопарк не как промышленную зону, то есть среду, которая подчинена определенным технологическим процессам и только им, а как рабочую среду для человека с фокусом на его потребностях. В современном понимании подобные логистические комплексы — это места приложения массового труда. Люди проводят там очень много времени, поэтому мы продумываем архитектуру и среду этих комплексов с точки зрения человека, в том числе разрабатываем уникальный узнаваемый дизайн-код фасадов, где будут дружелюбные человеку элементы на фасадах всех масштабов»,— подчеркнул руководитель архитектурного бюро R1.Lab Евгений Волков.
Фото: пресс-служба R1 Development
Фото: пресс-служба R1 Development
Так, на территории парка в Зеленодольске под Казанью будет построено общежитие для вахтового персонала на 300 мест, медицинский пункт, экспериментальный детский центр, учебный центр для сотрудников, кафе, остановка общественного транспорта, автомойка и автосервис, а также будет обустроена пешеходная аллея с фудтраками, площади для спорта и отдыха.
Вместе с социальной инфраструктурой, которая будет обеспечивать баланс работы и отдыха, на 34 га разместятся промышленные объекты различного назначения — от небольших производственных участков до крупных логистических центров с сортировочными и упаковочными мощностями. Всего на площадке под Казанью запланировано три логистических корпуса и один производственный. Вводиться они будут поэтапно до 2028 года. Первый планируется сдать в эксплуатацию уже к декабрю 2024 года.
В парке уже есть якорный резидент — «Яндекс.Маркет», но компания продолжает подбирать форматы малых производств. Ведь благодаря объединению форматов light industrial (площади от 500 кв. м) и big box (площади от 3 тыс. кв. м) в парке можно реализовать любые технологические процессы, варианты производства и хранения продукции. «Мы не строим по типовому техзаданию, а готовы адаптироваться под клиента — менять конфигурацию здания, внутреннюю отделку, инженерное оборудование и даже выполнить брендирование объекта в зависимости от запросов заказчика»,— пояснил Сергей Ян.
Фото: пресс-служба R1 Development
Фото: пресс-служба R1 Development
Свобода проектирования объектов индустриально-логистического парка и его индустриальное наполнение будут сочетаться с эффективными и функциональными ESG-решениями. Так, на территории комплекса и производств будет внедрен раздельный сбор мусора, проведено обширное озеленение. Для обеспечения разумного энергопотребления будут установлены LED-светильники, датчики присутствия и системы рекуперации воздуха. В помещениях парка будут установлены стеклопакеты с солнцезащитой, а на фасадах и крышах предусмотрено применение солнечных батарей.
Другой индустриально-логистический комплекс сети, который планируется построить в Хабаровске, сейчас находится на стадии проектирования и поиска резидентов. Вскоре R1 Development планирует приступить к реализации аналогичного проекта во Фролах (Пермский край). Там на площади 55 тыс. кв. м построят и поэтапно введут две очереди индустриально-логистического парка «Дружба». В комплексе также предусмотрен паркинг для грузовиков (не менее чем на 100 машин), погрузочно-разгрузочные карманы, строительство подъездной дороги до границ комплекса. Начать операционную деятельность на площадке арендаторы смогут в 2027–2028 годах. Функционально пермский объект будет представлять собой крупную логистическую точку вблизи крупного города, которая повысит конкурентоспособность продавцов и, соответственно, их продажи.
*Build-to-suit – строить под продажу
**Work-life balance – баланс между работой и личной жизнью
Реклама