Столкновение поездов разобрали на версии
На какие компенсации могут рассчитывать пострадавшие под Мурманском
Машиниста и помощника грузового состава, который столкнулся с пассажирским поездом под Мурманском, задержали. По предварительным данным, они оставили кабину локомотива без присмотра, пишет ТАСС. Вечером, по сообщениям местной транспортной прокуратуры, в районе станции Княжая двухэтажный пассажирский поезд №11, следовавший из Мурманска в Санкт-Петербург, столкнулся с грузовым составом. В результате с рельсов сошли 19 вагонов. Четыре из них пассажирские. Власти региона сообщили о двух погибших. Количество пострадавших выросло до 27 человек, из них пятеро детей. В пассажирском поезде было 326 пассажиров. Из поврежденных вагонов люди выбирались без верхней одежды на 30-градусный мороз. Позже их разместили в уцелевшей части поезда.
Фото: МЧС России
Фото: МЧС России
Предварительно, причиной аварии стала поломка грузового поезда. До прибытия помощи, состав закрепили тормозными башмаками, но их сдавило, и поезд выкатился на другой путь. Также сообщается, что во время аварии машиниста сломавшегося состава не было на месте, он якобы устранял неисправность. Технические версии аварии, по просьбе “Ъ FM” изучил руководитель Научно-образовательного центра «Независимые комплексные транспортные исследования» в составе Российского университета транспорта Алексей Колин: «Грузовой поезд из-за наледи на контактном проводе остановился. Если это произошло на перегоне, локомотивная бригада по инструкции обязана закрепить состав тормозными башмаками, чтобы он не укатился.
Иногда на маленьких станциях персонал, который может произвести закрепление, отсутствует, и делается это только силами локомотивной бригады — машиниста и помощника машиниста. Очевидно, по какой-то причине в грузовой состав было уложено недостаточное количество тормозных башмаков. По какой, неизвестно. То ли информация о том, сколько нужно положить, была предоставлена неверно, то ли на электровозе достаточного количества тормозных башмаков просто не оказалось. В результате через какое-то время, когда истощилась тормозная магистраль, состав под влиянием силы тяжести самопроизвольно пришел в движение».
Возмещение вреда пассажирам поезда должен выплатить СОГАЗ, это уже подтвердили в компании. Родственникам погибшей пообещали компенсацию в размере 2,2 млн руб. Госпитализированным — по 500 тыс. руб. А также возврат полной стоимости билетов и по 20 тыс. бонусных баллов. В РЖД также отметили, что готовы за свой счет предоставить лечение и реабилитацию пострадавших пассажиров в мед учреждениях компании.
Впрочем, пострадавшие могут рассчитывать и на большие компенсации, говорит генеральный директор юридической компании LCI Partner Ольга Злотя: «Закон устанавливает лимиты в зависимости от степени тяжести ущерба пострадавших. То есть по риску гражданской ответственности за причинение вреда жизни пассажира данный лимит предусмотрен в размере не менее чем 2 млн руб. на одного пассажира. Соответственно, пострадавшие лица обращаются в страховую компанию, которая затем устанавливает размер возмещения, подлежащий выплате.
В случае повреждения какого-либо имущества пассажиров они также вправе рассчитывать на определенного рода компенсацию, в зависимости от степени повреждения. К сожалению, страхование морального вреда не предусмотрено действующим законодательством. Что касается сотрудников состава, то здесь работодатель, предполагается, что страхует здоровье и жизнь своих работников, то есть в рамках данного страхования могут быть предусмотрены выплаты».
Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
С нами все ясно — Telegram-канал "Ъ FM".