Станция поднимает цены на недвижимость
Открытие «Горного института» увеличит стоимость жилья и коммерческих помещений на 10–15%
СПб ГУП «Петербургский метрополитен» готовит к запуску станцию метро «Горный институт» на Васильевском острове. В Смольном сообщили, что станция станет доступна для пассажиров с 25 декабря, но через несколько минут этот анонс с сайта администрации города удалили. Однако, вероятнее всего, открытие, которое несколько раз переносилось, состоится все же в этом году. Эксперты предполагают, что после введения в транспортную сеть новой станции цены на объекты рядом вырастут на 15%.
Платформа станции метро «Горный институт»
Фото: АО «Метрострой Северной столицы»
Платформа станции метро «Горный институт»
Фото: АО «Метрострой Северной столицы»
После запуска «Горный институт» станет конечной точкой Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии метро. Станция сможет обслуживать до 97 тыс. человек в сутки и будет находится на глубине 70 м, а длина посадочной платформы составляет 161 м. Подземный вестибюль оборудован двумя выходами: с Большого проспекта Васильевского острова и со стороны Косой линии.
Смольный планировал завершить строительство этой станции еще в 2015 году, но сроки неоднократно переносились, а даже уже анонсированный запуск 25 декабря вчера по неизвестным причинам снова перенесли.
Новые станции метро в городе открываются редко, в Москве же только за 2024 год построили восемь. В Петербурге в последний раз новые станции открывали в 2019 году, когда для пассажиров стали доступны «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Столь редкое событие оказывает влияние не только на пассажирские перевозки — эксперты говорят, что появление новых станций оказывает серьезное влияние и на цены на прилегающую недвижимость.
Управляющий партнер ГК Fizika Development Александр Кравцов считает, что открытие новой станции поднимет цены на недвижимость на прилегающих территориях на 10–15%.
Впрочем, он отмечает, что привлекательность новой станции метро обусловлена не столько транспортной доступностью, сколько тем, что она дает стимул для развития коммерческой инфраструктуры. «Если 10–12 лет назад одним из определяющих факторов была близость к метро, то сегодня в связи с активной автомобилизацией населения, когда почти в каждой семье минимум один автомобиль, метрополитен скорее рассматривается как точка сосредоточения коммерческой инфраструктуры, нежели как общественный транспорт»,— говорит он.
Анжелика Альшаева, генеральный директор агентства недвижимости «КВС», с коллегой согласна: «Наличие метро вблизи жилого комплекса — это весомый фактор, который повышает привлекательность жилья. Думаю, цены вырастут на 10–15%».
Коммерческий директор ГК «Полис» Яна Вирченко полагает, что недвижимость, которая располагается на расстоянии до 500 метров, после открытия новой станции метро может вырасти в цене на 18–20%. «Если расстояние от 500 до 1000 метров, рост составляет 15%, 1000–2000 метров — плюс 10%»,— говорит эксперт.
Но, по ее словам, такое повышение происходит, если станция метро открывается во время строительства жилого комплекса или не позже, чем через полгода после его сдачи. «Чем дальше после сдачи жилого комплекса происходит открытые метрополитена, тем меньше рост цены»,— говорит Яна Вирченко.
По данным «Циан.Аналитики», на протяжении последнего года дорожала и стоимость аренды жилья на прилегающих к станции кварталах. За год ставки аренды в районе станции «Горный институт» увеличились на 33% для однокомнатных квартир и на 37% — для двухкомнатных. Для сравнения, в среднем по Петербургу жилье поднялось в цене на 21–25%, а на соседней станции метро «Приморская» ставки увеличились на 15–20%.