Как вчера стало известно „Ъ“, Федеральное агентство воздушного транспорта выдало ОАО «Аэропорт Элиста» комплексный сертификат на осуществление аэропортовой деятельности. Таким образом, снят вынесенный в сентябре 2006 года республиканским судом запрет деятельности аэропорта на том основании, что предприятие не обеспечивает безопасности пассажиров. 16 февраля аэропорт откроет регулярные рейсы. Между тем, возбужденное полгода назад уголовное дело в отношении генерального директора ОАО «Аэропорт Элиста» Юрия Кокуева по подозрению в незаконной предпринимательской деятельности пока не прекращено.
Генеральный директор ОАО «Аэропорт Элиста» Юрий Кокуев сообщил „Ъ“, что комплексный сертификат Федерального агентства воздушного транспорта (ФАВТ) был получен предприятием в минувшую пятницу. По его словам, уже заключены договоры на авиаперевозку пассажиров по маршруту Москва—Элиста с двумя столичными авиакомпаниями — «Руслайн» (осуществляла ежедневные рейсы на Москву до приостановления деятельности аэропорта 25 сентября 2006 года. — „Ъ“) и «Карат». Ожидается, что рейс Элиста-Москва-Элиста будет восстановлен в конце текущей недели. Кроме того, по утверждению господина Кокуева, ближе к лету планируется открыть регулярные рейсы из Элисты на Ереван и Баку. Рейсы будут выполняться самолетами «Як-40», «Як-42» и «Ту-134».
В конце 2005 года аэропорт Элисты был реформирован из ФГУП в ОАО. 100% акций ОАО «Аэропорт «Элиста» находится в государственной собственности. В 2005 году убытки аэропорта составили 8 млн рублей. До 25 сентября 2006 года аэропорт обслуживал один ежедневный рейс из Элисты в Москву, который осуществлял самолет «ЯК-40». Средняя загруженность рейса — 20 пассажиров. Аэропорт имеет статус международного. Количество сотрудников — около 300 человек.
Деятельность ОАО «Аэропорт Элиста» была приостановлена после проведенной летом прошлого года транспортной прокуратурой Элисты проверки этого предприятия. Как сообщили „Ъ“ в республиканской прокуратуре, специалисты установили, что три службы аэропорта — поисковых аварийно-спасательных работ, авиационной безопасности и электросветотехнического обеспечения — не имеют обязательных сертификатов соответствия. Кроме того, выяснилось, что в элистинском аэропорту функционируют только две телевизионные рентген-установки для проверки багажа и выявления опасных предметов, хотя для того чтобы соответствовать статусу международного, он должен был располагать как минимум пятью такими установками. В прокуратуре пришли к выводу, что «полеты с пересадками в Калмыкии создают угрозу для жизни пассажиров». На основании этого в республиканский суд был направлено заявление о признании действий аэропорта создающими угрозу безопасности неопределенного круга лиц и о приостановлении его деятельности. 25 сентября прошлого года суд удовлетворил это заявление, приняв решение о закрытии аэропорта до получения всех разрешительных документов. Одновременно в отношении генерального директора ОАО «Аэропорт Элиста» Юрия Кокуева было возбуждено уголовное дело по пункту «б» части 2 статьи171 УК РФ («Незаконная предпринимательская деятельность, сопряженная с извлечением дохода в особо крупном размере»). Как пояснили в прокуратуре, незаконная деятельность заключалась именно в том, что аэропорт работал без соответствующих сертификатов.
Господин Кокуев с таким обвинением не согласился. По его утверждению, прокуратура воспользовалась устаревшими данными. Он заявил, что основные недостатки аэропорта были устранены еще до вынесения решения о его закрытии. Отсутствие же необходимых сертификатов гендиректор ОАО «Аэропорт Элиста» объяснил тем, что после реформирования АО они не перешли к нему по наследству от ФГУП, и их пришлось получать заново, на что потребовалось длительное время.
Отверг Юрий Кокуев и обвинение в незаконной предпринимательской деятельности — по его утверждению, никакой предпринимательской деятельности он не вел, прибыли не получал и от налоговых органов ее не утаивал. Между тем, по словам пресс-секретаря прокуратуры Людмилы Дулькиной, в настоящий момент уголовное дело в отношении гендиректора аэропорта находится в стадии расследования, и о его прекращении речи пока не идет.
Сергей Кисин