«Лента» не вписалась в концепцию

В Новосибирске приостановлено возведение одного из гипермаркетов сети

В Новосибирске компания «Лента» столкнулась с новой для себя проблемой. В ходе строительства одного из ее гипермаркетов, открытие которого запланировано на май этого года, выяснилось, что его внешний вид вызвал возражение городских властей. Теперь ритейлер подсчитывает, во сколько обойдется изменение проекта в соответствии с требованиями мэрии.
Первоначально сроком сдачи гипермаркета «Ленты» на Каменской магистрали в Новосибирске был объявлен май этого года. Но сегодня строительные работы на этой площадке, которые ведет компания «Метаприбор» (застройщик на всех четырех новосибирских объектах «Ленты»), фактически прекращены.
Первый гипермаркет «Ленты» открылся в Новосибирске в октябре 2006 года. Всего компания пообещала построить в этом городе четыре торговых комплекса площадью 10–12 тыс. кв. м и стоимостью около $20 млн каждый. В настоящее время открыты два из них. Строительство еще двух ведется по Каменской магистрали и ул. Большевистской. Как сообщил вчера „Ъ“ директор по развитию «Ленты» Алексей Бобров, работы приостановлены из–за претензий департамента строительства и архитектуры мэрии Новосибирска. По словам господина Боброва, стандартный проект торгового комплекса «Ленты» не удовлетворил городских архитекторов, и они потребовали внести в него изменения, которые бы позволили «органично вписать» этот объект в архитектурную концепцию района. «Соблюдение этих требований влечет за собой достаточно серьезное удорожание проекта», — отметил топ–менеджер «Ленты».
В главном управлении архитектуры и градостроительства мэрии подтвердили наличие таких претензий. Как сообщили вчера „Ъ“ в управлении, участок вдоль Каменской магистрали предполагается сделать одним из новых деловых центров города, и стандартная одноэтажная коробка гипермаркета в эту концепцию не вписывается. В управлении добавили, что и само возведение комплекса началось без согласования проекта с городской администрацией.
«Решение будет принято в феврале — начале марта этого года после согласования проекта. Если оно будет положительным, то открытие торгового комплекса состоится в конце декабря этого года», — сообщил вчера Алексей Бобров. В компании не уточнили, насколько может подорожать проект в результате выполнения требований мэрии.
Директор компании RID Analytics Елена Ермолаева считает претензии властей вполне обоснованными. «Существует план застройки поймы реки Каменки, по которому эта территория должна превратиться в место деловой и торговой активности. И пока все проекты, которые были разработаны для этого места, отличаются качественной архитектурой», — отметила эксперт. По мнению госпожи Ермолаевой, получить согласование проекта «Ленте» удастся только при внесении существенных изменений в проект. Прежде всего, изменив линию фасада и использовав при его оформлении более дорогие материалы.
То, что архитекторы мэрии трепетно относятся к участку вдоль Каменской магистрали, подтвердил и коммерческий директор компании «Сибирский гигант» Роман Загуменный. По его словам, проект торгового комплекса самого «Сибирского гиганта» — «Мегас–2», который сейчас достраивается в начале Каменской магистрали, также пришлось менять и в результате вкладывать дополнительные средства. «Кирпичи из сибита, которые сейчас закрывают стены здания, в окончательном виде будут заменены стеклянными витражами и другими, более стилистически культурными материалами. В общем, это будут не белые коробки, которые мы строили ранее», — сообщил топ–менеджер «Сибирского гиганта».
По мнению Елены Ермолаевой, участок, который формально сейчас закреплен за «Метаприбором», в любом случае будет востребован, даже если «Лента» откажется от планов возведения здесь своего магазина вовсе. «Это очень хорошее место как для офисной, так и для торговой недвижимости», — отметила она.
Ситуацию, в которую попала «Лента», руководитель направления «Ритейл» российского подразделения компании Noble Gibbons Нина Новикова считает обычной: «Многие застройщики начинают строительство, не дожидаясь оформления всей разрешительной документации». Впрочем, как заметила госпожа Новикова, «случаи временного прекращения строительства по подобным причинам имеют место довольно часто, однако, как правило, в итоге застройщик и администрация приходят к устраивающему обе стороны компромиссу».
Станислав Соколов, Новосибирск
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...