В Ozon завезли автолизинг

Ozon (MOEX: OZON) начинает предоставлять услуги лизинга автомобилей, ориентируясь в первую очередь на своих партнеров. Участники рынка и эксперты отмечают, что на рынке высока конкуренция со стороны крупных компаний. Впрочем, Ozon, как и многие новые игроки, формирует портфель за счет более мягких ценовых условий. При этом наличие банка в группе должно помочь при фондировании этого бизнеса.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Ozon в середине января запускает услуги автолизинга, сообщили “Ъ” в компании, реализацией продукта будет заниматься ООО «Озон Лизинг», созданное в июне 2024 года. Предполагается, что взять в лизинг на срок от одного года до пяти лет можно автомобили как новые, так и с пробегом из всех сегментов — легковые, коммерческие и грузовые. Причем для партнеров маркетплейса «Озон» установлены предодобренные лимиты, отметили в компании. Клиентам будут предоставляться «скидки на востребованные модели за счет сотрудничества с дилерами и производителями», сообщил глава «Озон Лизинга» Александр Степанов. С четвертого квартала прошлого года «Озон Лизинг» начал проводить сделки в тестовом режиме, и за это время было реализовано 250 автомобилей.

Директор по банковским рейтингам «Эксперт РА» Ксения Якушкина отмечает, что сегмент автолизинга остается высококонкурентным, поскольку крупнейшие компании «могут предлагать более низкие чеки и получают фондирование на более выгодных условиях по сравнению с небольшими компаниями». При этом сегмент перестает быть драйвером всего рынка лизинга. «Пик спроса на легковые автомобили пришелся на второе полугодие 2024 года, после нарастания инфляционных трендов и в преддверии повышения утильсбора»,— отметили в «Интерлизинге». По словам первого заместителя гендиректора «Европлана» Ильи Ноготкова, при сохранении или ухудшении экономических условий в 2025 году будет происходить накопление отложенного спроса на рынке автолизинга. Поэтому создание этого направления с нуля довольно рискованно. По словам директора по развитию бизнеса «Альфа-Лизинга» Илариона Демчикова, даже наличие собственного банка «незначительно упростит процесс выхода на рынок, поскольку у него должна быть экспертиза работы в B2B-сегменте».

При этом в качестве конкурентного преимущества в «Озоне» указывают, что первоначальный взнос для клиентов начинается от 0%. «Мы хорошо понимаем бизнес наших партнеров — селлеров, ПВЗ (пункты выдачи заказов.— “Ъ”), "Вози Озон", что позволяет нам более качественно оценивать риски и предлагать условия, которые недоступны в других компаниях»,— отмечают там. Илья Ноготков поясняет, что новые игроки в этом сегменте стараются активно формировать портфель, и если они пока не готовы предложить качественный сервис, то могут конкурировать в первую очередь стоимостью. Однако в «Интерлизинге» отмечают, что для турбулентных периодов актуальны увеличение аванса и сокращение срока лизинга, так как предприниматели используют лизинг в качестве своеобразной рассрочки.

Впрочем, по мнению экспертов, у «Озона» есть существенные преимущества, которые позволят компании занять свою нишу на рынке. Директор рейтингов нефинансовых и лизинговых компаний рейтинговой службы НРА Анна Кудринская обращает внимание, что у маркетплейса имеется большая клиентская база, которая и станет основной целевой аудиторией. Также среди преимуществ «Озона» она называет принятие онлайн-решений по сделке и цифровизацию бизнеса. Ограничивает спрос, по ее мнению, тот факт, что ставки в настоящее время составляют от 28% годовых при авансовом платеже от 7–10%.

Максим Буйлов