«Выглядит машина скорее по-корейски или даже по-европейски»

Дмитрий Гронский — о кроссовере KGM Tivoli

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о третье модели бренда, которая будет представлена в России.

Фото: KGM

Фото: KGM

Эксклюзивный дистрибутор автомобилей корейского бренда KGM, который когда-то был хорошо нам знаком и назывался SsangYong, анонсировал для российского рынка уже третью модель. Вслед за кроссоверами Korando и Torres у нас должен появиться субкомпактный паркетник KGM Tivoli.

Появление в России автомобильной марки из Южной Кореи было анонсировало еще в ноябре, и до сих пор остается открытым вопрос, каким образом компания будет обходить санкции, которые не дают функционировать у нас Hyundai или Kia. Некоторые эксперты полагают, что хитрость тут в том, что после банкротства SsangYong и возрождения его под маркой KGM все активы компании принадлежат китайским товарищам, а то, что выпускаются машины на корейском заводе, — дело десятое. Это, конечно же, спорная версия. Марки Land Rover и Volvo, например, принадлежат индийцам и китайцам соответственно, что отнюдь не гарантирует официального появления на нашем рынке автомобилей, выпущенных в Великобритании или Швеции. Тем не менее компания KGM уверенно смотрит в будущее и даже обещает на свои машины, проданные в России, пятилетнюю гарантию.

KGM Tivoli при скромных габаритах имеет внушительный дорожный просвет, что гарантирует ему неплохую проходимость по проселочным дорогам, даже несмотря на то, что у модели привод только передний. Кроссовер оснащен полуторалитровым бензиновым двигателем, развивающим 163 л. с. Мотор комплектуется не вариатором или роботом, а шестиступенчатым автоматом от японской фирмы Aisin, что тоже неплохо. У машины есть подогрев сидений и рулевого колеса. И что еще немаловажно, выглядит она не по-китайски, а скорее по-корейски или даже по-европейски: интересный силуэт, нормальные фары, а не щелки. Кстати, Тиволи — это исторические названия парков в некоторых европейских городах, а еще город неподалеку от Рима. В Италии, кстати, этот кроссовер уже продается и стоит в районе €23 тыс., что недорого. Российская цена автомобиля пока не названа.

Дмитрий Гронский

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...