Вчера в Смольном состоялось совещание, посвященное комплексной реконструкции Лиговского проспекта, которую планируется провести за лето. По мнению экспертов, после реконструкции привлекательность этого района для инвесторов значительно возрастет.
Помимо непосредственно ремонта дороги на Лиговском проспекте планируется переложить все инженерные сети, отремонтировать фасады и провести комплексное благоустройство 25 дворов, а также организовать 25 зеленых зон. Работы должны начаться 31 марта, до 15 сентября планируется завершить ремонт дороги и благоустройство, а к 1 ноября — отремонтировать все фасады и окончательно завершить реконструкцию. Всего на комплекс работ будет потрачено около 900 млн рублей, но эта сумма может еще и вырасти, когда проект будет окончательно просчитан.
На совещании было принято принципиальное решение сохранить трамвайное движение на Лиговском проспекте. "Трамваи сегодня во многом спасают транспортную ситуацию в городе", — подчеркнула Валентина Матвиенко. Правда, как сообщил генеральный директор ООО "Петербург-дорсервис" Валерий Пономарев, трамваи после ремонта будут ходить только до Кузнечного переулка, где организуют кольцо, а вот с площади Восстания и со 2-й Советской улицы рельсы уберут. Трамвайные пути обещают уложить по современной технологии, которая уже применялась на проспекте Энгельса. Как отметил Валерий Пономарев, это позволит уменьшить ширину полосы для трамваев до 9 метров (вместо нынешних 12). Для остального общественного транспорта на Лиговском проспекте, возможно, будет создана отдельная полоса.
После реконструкции на Лиговском проспекте планируется создать 50 парковок на 300 парковочных мест, которые должны разместиться на прилегающих к тротуарам участках проспекта. Еще около 1,1 тыс. мест для автомобилей должен обеспечить торгово-развлекательный комплекс, который появится у Московского вокзала в 2008 году. Также Валентина Матвиенко дала поручение вице-губернатору Александру Полукееву рассмотреть возможность строительства паркингов на пустующих территориях во дворах и на месте аварийных зданий.
Эксперты уверены, что после реконструкции привлекательность этого района для инвесторов значительно возрастет. По данным компании Praktis Consulting & Brokerage, на Лиговском проспекте коммерчески сейчас наиболее привлекателен отрезок от метро "Площадь Восстания" до станции метро "Лиговский проспект". Здесь идет редевелопмент недвижимости под бизнес-центры классов B и C, в которых квадратный метр стоит от $2 тыс. и выше. Первые этажи продаются по $5 тыс. за "квадрат", от станции "Лиговский проспект" до Обводного канала — по $4,5 тыс. и дешевле. Аренда помещений на первых этажах стоит $50-100 за "квадрат" в месяц.
Директор по развитию компании Becar Commercial Property Игорь Горский отмечает, что реконструкция проспекта повысит его качество как зоны, обслуживающей Московский вокзал. "Здесь можно будет обеспечивать более высокий уровень сервиса, магистраль станет привлекательной зоной для небольших магазинчиков, ресторанчиков, отелей более высокого уровня", — говорит господин Горский. Как следствие, недвижимость в этом районе может подорожать. Впрочем, сдерживающим фактором для роста цен способен оказаться недостаток парковочных мест. "Лиговка перегружена транспортом, сделать на проспекте парковки не удастся, дворы маленькие, единственный выход — паркинги в проектах бизнес-центров", — отмечают в Praktis Consulting & Brokerage.
Мария Мокейчева,
Анна Смолина