«Дальневосточная энергетическая компания» (ДЭК) намерена через суд принудить 17 дальневосточных предприятий электрических сетей заключить договоры с ОАО ДЭК на оказание услуг по передаче электроэнергии. Предприятия-«уклонисты» объясняют необходимость напрямую заключать договоры о предоставлении транспортных услуг и самостоятельно взимать с потребителей плату тем, что ДЭК несвоевременно и не в полной мере оплачивает сетевикам транспортировку энергии. Как считают в Региональной энергической комиссии (РЭК) Приморского края, подобное противостояние может привести к тому, что некоторые потребители за одну и ту же услугу заплатят дважды.
«Основной мотив отказов заключается в нежелании этих сетевых предприятий нести ответственность за потери электрической энергии, которые происходят в их сетях в процессе ее транспортировки»,— заявил господин Волков. По его словам, в среднем при транспортировке теряется 20–22% электроэнергии, но у некоторых сетей объем потерь доходит до 80%, общий ущерб от потерь в сетях дальневосточных транспортировщиков превышает 1 млрд руб. в год. «Часть потерь вызвана естественными причинами, их компенсация уже заранее предусмотрена в установленном государством энерготарифе, но другая и зачастую гораздо более существенная доля потерь электроэнергии объясняется воровством электроэнергии в сетях, незаконными подключениями, отсутствием надлежащей системы учета. Эти потери уже напрямую зависят от квалифицированности руководства и персонала электросетей, готовности предприятий осуществлять техническую модернизацию»,— заявил руководитель пресс-службы Дальэнергосбыта ОАО ДЭК.
Между тем некоторые предприятия электросетей начали самостоятельно заключать с абонентами-юрлицами договоры на транспортировку электричества и взимать с них плату. Как сообщил „Ъ“ заместитель генерального директора МУП «Владивостокское предприятие электрических сетей» («ВПЭС») Борис Бондарев, проводом для этого стали сложные финансовые взаимоотношения между его предприятием и ОАО ДЭК. «Финансирование со стороны Дальэнергосбыта в прошлом году было крайне нестабильным, что, естественно, отразилось на хозяйственной деятельности МУП ВПЭС и привело к росту числа аварийных отключений и невыполнения в полном объеме плановых ремонтных работ,— сообщил господин Бондарев.— С начала же 2007 года ОАО ДЭК вообще прекратило осуществлять платежи, их задолженность к 10 февраля превысила 27 млн руб.».
По словам заместителя генерального директора МУП ВПЭС, более 60% потребителей Владивостока уже переоформили действующие и заключили новые договоры на возмездное оказание услуг по передаче электричества. Борис Бондарев подчеркнул, что изменения не повлекут за собой увеличение конечного тарифа, так как стоимость обслуживания входит в стоимость одного киловатт-часа».
Руководитель пресс-службы Дальэнергосбыта ОАО ДЭК Андрей Волков назвал действия МУП ВПЭС «провокационными». «В течение минувшего года Дальэнергосбыт в полном объеме рассчитывался с МУП ВПЭС,— сказал он.— Более того, на конец 2006 года переплата за услуги со стороны Дальэнергосбыта составила более 12,9 млн руб.».
Между тем в Региональной энергетической комиссии (РЭК) Приморского края „Ъ“ сообщили, что хотя, в конечном счете, правовую оценку конфликта даст арбитражный суд, в РЭК считают, что предприятия электрических сетей вправе самостоятельно заключать договоры на транспортировку электроэнергии с абонентами. «Это не противоречит Правилам розничных рынков электроэнергии, изложенным в Постановлении Правительства РФ № 530 от 31.08.2006 года»,— сообщил „Ъ“ собеседник в РЭК. Однако он заметил, что в результате могут пострадать некоторые потребители, которые по невнимательности или некомпетентности заплатят за транспортировку и ОАО ДЭК, и МУП ВПЭС. «Подобное случалось и в прежние годы, и организациям, дважды оплатившим одну услугу, приходилось возвращать свои деньги через суд»,— сказали „Ъ“ в РЭК.
Андрей Дементьев,
Владивосток