Как стало известно Ъ, родственники пассажиров лайнера "Пулковских авиалиний" Ту-154М, разбившегося в августе 2006 года под Донецком, написали открытое письмо президенту РФ Владимиру Путину. В своем обращении, которое подписали 77 человек, они просят опубликовать результаты расследования, проведенного Межгосударственным авиационным комитетом (МАК), и не затягивать расследование уголовного дела, возбужденное прокуратурой Санкт-Петербурга по факту катастрофы.
Поводом для письма послужила встреча представителей МАКа, Министерства транспорта РФ и горадминистрации с родными погибших пассажиров. Родственники жертв авиакатастрофы рассчитывали, что им обеспечат полный доступ к результатам расследования МАКа. Вместо этого их ознакомили только с главным выводом комиссии МАКа, который состоял в том, что в гибели самолета со 170 пассажирами виновен его экипаж. Родственники погибших с этим не согласны. "Кто в ответе за ту цепочку событий, которая завела самолет в грозу? Кто виноват в том, что инструкции для пилотов нечетко прописаны? Кто ответит за недостаточное обучение летчиков?" — спрашивают они у президента Владимира Путина.
Также в письме сделан акцент на том, что расследование уголовного дела, которое прокуратура Петербурга возбудила по факту катастрофы, затягивается. "Затягивание расследования — преступно! Необходимо, чтобы его сроки контролировались на самом верху. Мы требуем, чтобы к расследованию дела привлекли независимых экспертов: они должны проверить выводы МАКа о причинах трагедии", — заявил Ъ Виталий Юсько, потерявший в авиакатастрофе сестру и племянников. По мнению родственников, пока в гражданской авиации сохраняется статус-кво, сотни тысяч садящихся в самолеты пассажиров ежедневно подвергаются опасности.
В ГТК "Россия" (правопреемник авиапредприятия "Пулково") Ъ рассказали, что провели встречу с инициативной группой родственников. "Мы обсуждали те выводы, к которым пришли специалисты МАКа, и нашли точки соприкосновения. И наша компания, и родственники считают, что не до конца были изучены и не получили должной оценки МАКа ряд факторов, которые привели к этой трагедии. Мы вместе с родственниками не согласны с МАКом в том, что к гибели самолета привели только действия экипажа. Мы считаем, что к трагедии привела совокупность причин", — рассказал заместитель генерального директора ГТК "Россия" Дмитрий Голубков.
Максим Кириллов