В пермское депо СвЖД поступило 30 электровозов ЗЭС6 «Синара» повышенной мощности
Все 30 электровозов повышенной мощности ЗЭС6 «Синара», которые поступили на Свердловскую железную дорогу (СвЖД) в течение прошлого года, получили «прописку» в локомотивном депо Пермь-Сортировочная. Об этом сообщили в пресс-службе СвЖД.
Электровоз постоянного тока 2ЭС10 ("Гранит")
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Электровоз постоянного тока 2ЭС10 ("Гранит")
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Электровозы 3ЭС6 «Синара» предназначены для вождения грузовых поездов весом более 7 тыс. тонн на сложных горно-перевальных участках. Уточняется, что с поездами стандартной весовой нормы 6,3 тыс. тонн используются электровозы 2ЭС10 «Гранит». Тяжеловесные поезда весом 8 тыс. и 9 тыс. тонн на главном ходу Транссибирской магистрали водят трехсекционные «Граниты».
Напомним, магистральный электровоз 3ЭС6 — модификация базовой модели 2ЭС6 «Синара», с дополнительной бустерной секцией. Мощность локомотива в трехсекционном исполнении составляет более 12,2 тыс. лошадиных сил (9 тыс. кВт), что почти в два раза больше, чем у электровозов прошлых серий. Выпуск таких машин был начат в 2020 году на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. На данный момент выпущено более 1,5 тыс. таких машин.