Сахалинская область впервые примет участие в международной выставке-ярмарке коммерческой недвижимости MIPIM в Каннах. Наибольшие надежды сахалинские власти возлагают на проект строительства моста с Сахалина на материк, стоимость которого определена в $4–7 млрд. Впрочем, по мнению хабаровских чиновников (мост должен соединить Сахалинскую область именно с Хабаровским краем), дорогостоящее инвестпредложение сахалинцев имеет скорее политическую подоплеку и связано с предстоящим переназначением сахалинского губернатора.
По первому проекту планируется возведение туристическо-развлекательного комплекса «Анива-море» на территории в 60 га на анивском побережье Сахалина. В проект входит строительство крытого аквапарка, серии коттеджей разной категории сервиса, гостиницы, развлекательного комплекса. Предварительная стоимость проекта — $35 млн. Второй проект связан со строительством в центре Южно-Сахалинска жилого комплекса, включающего также развлекательный и ресторанный комплексы, цена вопроса — $380 млн. Третий проект — развитие туристического комплекса «Горный воздух», стоимость которого разработчики оценили в $77 млн. Реконструкция бывшей туристической базы, на основе которой будет возведен комплекс, уже началась. Сроки начала реализации всех инвестпроектов определены до 2010 года, суммарная стоимость — $492 млн. По словам госпожи Котовой, все проекты могут быть осуществлены только на условиях государственно-частного партнерства, и ряд частных компаний-инвесторов уже проявил заинтересованность. Однако уточнять, что это за компании, она не стала.
Помимо трех разработанных проектов сахалинцы подготовили и инвестпредложения. Как пояснила Екатерина Котова, пока это только попытки найти инвесторов, и точные параметры не разработаны. Самое дорогостоящее из предложений — строительство мостового перехода, который соединит остров и материк. Через транзитный коридор Сахалин—Хабаровский край (а в дальнейшем он, возможно, протянется и до Хоккайдо) пройдут грузы из Японии и других стран АТР. Предполагается, что это будет совмещенный переход — железнодорожный и автомобильный. Ориентировочно стоимость строительства колеблется от $4 млрд до $7 млрд, ТЭО на стадии разработки и сроки реализации намечены на 2008–2015 годы. По словам госпожи Котовой, проекту обещана поддержка на уровне федерального МЭРТа и Минтранса: об этом в конце февраля в Токио заявил глава Минтранса Игорь Левитин. «Проект будет реализован также на условиях государственно-частного партнерства, предварительно, доля государства составит не менее 20%»,— сообщили в отделе перспективного развития сахалинской обладминистрации.
Впрочем, хабаровские коллеги невысоко оценили шансы сахалинской делегации на поиск инвесторов по проекту совмещенного перехода с Сахалина в Хабаровский край. «Эту тему периодически поднимают уже на протяжении восьми лет»,— напомнила начальник управления внешнеэкономических связей Хабаровского края Ирина Беседина, предположив, что в этот раз планы по строительству моста связаны с предстоящим переназначением сахалинского губернатора на очередной срок и началом PR-кампании.
Сахалинские власти стали первыми из дальневосточных регионов, кто принимает участие в каннском форуме. Госпожа Беседина, впрочем, не исключила того, что в будущем и Хабаровский край, и другие дальневосточные регионы также примут участие в форуме MIPIM. «Для того чтобы выходить с проектами на такой представительный уровень, нужно иметь определенный задел в виде предварительных договоренностей с инвесторами»,— отметила она. Кроме того, по ее мнению, каннская международная выставка ориентирована на европейских инвесторов, которые, по вполне объяснимым причинам, в первую очередь будут рассматривать инвестпроекты, реализуемые в европейской части страны, а больше всего в развитии Дальневосточного региона заинтересованы компании из стран АТР.
Виктория Лигай
Выставка MIPIM является крупнейшим, наиболее авторитетным и представительным инвестиционным экспозиционным форумом недвижимости в Европе. Первая выставка-ярмарка была проведена в Каннах в марте 1990 года. С 1998 года в ней участвуют Санкт-Петербург, Москва и Краснодарский край. Суммарный объем инвестиций в экономику регионов благодаря участию в форуме составил около $1 млрд. В прошлогоднем форуме приняли участие 40 регионов России.