«Урал промышленный» стал полярным

Вчера в Екатеринбурге совет директоров ОАО «Корпорация Урал промышленный — Урал Полярный» (КУП-УП) на заседании принял решение о проведении дополнительной эмиссии акций. По словам гендиректора корпорации Олега Демченко, их выпуск должен состояться до конца 2007 года. Предполагается, что допэмиссия позволит ввести в состав акционеров представителей от Свердловской и Челябинской областей. Однако эти регионы пока еще не определились с необходимостью приобретения акций «Урала промышленного».

Как рассказал заместитель полномочного представителя президента в УрФО Виктор Басаргин, который стал председателем наблюдательного совета корпорации, акции будут выпущены на сумму 2 млрд рублей. По его словам, это позволит привлечь в акционеры управляющей компании представителей еще двух регионов: Свердловской и Челябинской областей.

ОАО «Корпорация Урал промышленный — Урал Полярный» создано в сентябре 2006 года. Основными акционерами выступили правительства 3 регионов: Тюменской области, ХМАО и ЯНАО (по 32, 67%), а также фонд стратегических исследований УрФО (учредитель уральское полпредство) — 1, 99%. Уставной капитал общества составляет 30 млн рублей. В совет директоров входят Виктор Басаргин (полпредство), Александр Моор (Тюменская область), Вячеслав Новицкий (ХМАО), Игорь Ишмаев (ЯНАО). Предполагается, что после выпуска дополнительных акций и вступления в состав новых акционеров доля каждого из 5 регионов УрФО составит порядка 17, 8%, доля полпредства останется без изменений. Стоит отметить, что акционерами управляющей компании могут быть только государственные структуры, частный капитал допустят лишь до финансирования конкретных объектов в рамках проекта (например, строительства транспортных развязок).

Напомним, весь проект предполагает освоение месторождений полезных ископаемых Полярного и Приполярного Урала, расположенных в ХМАО и ЯНАО. Прежде всего, месторождений металлических руд, необходимых для работоспособности металлургических предприятий Среднего и Южного Урала. В частности, предложения принять участие в проекте уже поступали таким компаниям, как УГМК и ММК. Как сообщил Виктор Басаргин, общая стоимость инвестиционного проекта составит более 350 млрд рублей. Порядка 120 млрд рублей авторы проекта надеются получить из федерального инвестиционного фонда.

Основная часть расходов придется на создание инфраструктуры. В частности, как отметил бывший заместитель губернатора Ямало-Ненецкого АО Олег Демченко (вчера избран генеральным директором «Урала промышленного»), только на энергобазу в 500 — 700 МВт потребуется около 100 млрд рублей. Помимо этого планируется создание транспортной сети: 3-х железнодорожных участков (Полуночная — Обская, Обская — Бованенково, Обская — Надым), автодороги Тюмень — Салехард. Для финансирования именно этих объектов будут привлечены частные инвесторы. Согласие на строительство ж\д магистралей дали «Газпром», ТНК-ВР, «Лукойл», «Новатэк».

Между тем в правительствах субъектов, на которых будет рассчитан дополнительный выпуск акций, пока не определились с вопросом о необходимости вступления в этот проект. Так, вице-губернатор Челябинской области Владимир Дятлов в беседе с корреспондентом „Ъ“ подчеркнул, что решение об этом будет принимать лично губернатор Петр Сумин. «Пока никаких переговоров по этому поводу не велось, никакой информации нет», — подчеркнул господин Дятлов. При этом он отметил, что ранее господин Сумин отмечал необходимость проекта для предприятий области, однако о финансовом участии в нем региона речи пока не шло. В пресс-службе правительства Свердловской области также отметили, что пока не проинформированы о возможном участии Среднего Урала в уставном капитале управляющей компании.

Сергей Антонов