Вчера были обнародованы окончательные выводы межгосударственной комиссии по расследованию причин аварии ракеты-носителя (РН) "Зенит-3SL". Комиссия установила, что "Зенит-3SL" потерпел катастрофу из-за отказа двигателя вследствие попадания в него инородной частицы. Впрочем, пуски в рамках программы Sea Launch могут возобновиться уже летом.
Конструкторское бюро "Южное" (КБ "Южное") и Южный машиностроительный завод (ЮМЗ) в Днепропетровске назвали вчера причины аварии РН "Зенит-3SL". Согласно заключению комиссии, утвержденному руководителями космических агентств Украины и России, инцидент произошел в результате отказа двигателя 1-й ступени РД171М, разработанного на российском НПО "Энергомаш", вследствие возгорания из-за "случайного привнесения металлической посторонней частицы в насос окислителя". По словам представителя КБ "Южное" Юрия Мошненко, частица могла иметь размеры "от миллиметра". "Параметры двигателя очень жесткие. На любые частицы он может среагировать негативно",— сообщил Ъ господин Мошненко.
Авария РН "Зенит-3SL", которая производится украинскими и российскими предприятиями, произошла 31 января во время коммерческого запуска спутника связи NSS-8 (New Skies Satellite) в Тихом океане с морской стартовой платформы Odissey, принадлежащей международной компании Sea Launch LLC (см. Ъ от 1 февраля). В результате ракета разрушилась и произошел пожар, а спутник связи стоимостью $550 млн сгорел. Платформа Odissey осталась на плаву и находится на ремонте. Для расследования причин аварии 7 февраля была создана комиссия, в состав которой вошли сотрудники федерального космического агентства России и Национального аэрокосмического агентства Украины, а также представители предприятий-разработчиков.
Экспертам не удалось узнать, откуда в двигатель попала посторонняя частица, поскольку сам агрегат полностью сгорел. По словам Юрия Мошненко, она могла находиться в двигателе или же попасть из системы подачи топлива. Подобная проблема уже возникала на этапе испытаний РН. Так, во время стендовых испытаний в Загорске (Московская область) произошел взрыв с пожаром, одной из причин которого было попадание инородных тел. После этого было принято решение дополнительно контролировать состояние бака и двигателя, для чего на ЮМЗ оборудовали стенд, на котором производят очистку и промывку баков и трубопроводов.
Господин Мошненко заявил, что сейчас контроль станет еще более жестким. Комиссия разработала рекомендации, после выполнения которых "штатная эксплуатация ракеты-носителя продолжится". Эксперты считают, что авария не скажется на самой программе и пуски "Морского старта" возобновятся уже летом.