Вчера на Заневском проспекте водитель маршрутки врезался в припаркованный грузовик Volvo с прицепом. В аварии пострадали пятеро пассажиров, которых пришлось госпитализировать. За последнее время это уже третья подобная авария. В городском комитете по транспорту Ъ пообещали, что в ближайшие три года пассажирские перевозки станут более безопасными, а нелегалы исчезнут с маршрутов.
За последнее время это уже не первый подобный случай. Так, 10 марта на Выборгском шоссе в маршрутку, затормозившую вне зоны остановки, врезался грузовик. Маршрутка была отброшена от места столкновения и завалилась на бок. Пострадали девять пассажиров. 24 марта на Московском шоссе столкнулись пассажирский микроавтобус и "КамАЗ", в этой аварии пострадали восемь человек.
Как сообщили Ъ в городском комитете по транспорту, пострадавшая маршрутка принадлежит компании "Автолайн", которая не входит в число официальных операторов пассажирских перевозок. С компанией "Автолайн" вчера связаться не удалось. Впрочем, по мнению зампредседателя комитета Николая Константинова, "легитимность перевозчика играет отнюдь не ключевую роль в соблюдении правил дорожного движения. Скорее дело в общероссийском пренебрежении к соблюдению правил".
Тем не менее комитет по транспорту намерен до конца текущего года вытеснить нелегальных перевозчиков с рынка (по сведениям Ассоциации перевозчиков Петербурга, по некоторым маршрутам "Автолайн" конкурирует с официальными перевозчиками "Такси-2" и ПТК). Также в комитете планируют в течение ближайших трех лет заставить операторов городского рынка пассажирских перевозок отказаться от микроавтобусов и заменить их на автобусы средней и большой вместимости. По мнению чиновников, такие машины более безопасны в эксплуатации. Так, за 2006 год на маршруты было выведено 800 средних автобусов и убрано 1250 "Газелей".
Дмитрий Маракулин