Группа компаний «Держава» на своем предприятии «Павловская сельхозтехника» в мае-июне 2007 года начнет выпуск сидений для автобусов по новой технологии — из литой бескаркасной основы. Объем инвестиций в освоение нового производства так называемых антивандальных сидений составит около $1,35 млн. Аналитики считают, что, несмотря на дороговизну, сиденья будут пользоваться спросом, так как себестоимость конечной продукции возрастет не более чем на 2%, а конкурентоспособность усилится.
В мае-июне 2007 года ОАО «Павловская сельхозтехника» (структурное подразделение ГК «Держава») начнет производство антивандальных пассажирских сидений для маршрутных городских перевозок. По словам пиар-директора ГК Полины Крайновой, объем инвестиций в новое производство составит около $1,35 млн. Предполагаемая мощность нового направления составит 2 тыс. штук изделий в месяц. Затраты планируется окупить за два года.
В «Державе» рассчитывают, что в результате запуска нового производства доля «Павловской сельхозтехники» на российском рынке производства сидений увеличится с 7% до 10%.
Потенциальными потребителями новых сидений являются предприятие «Павловский автобус», Ликинский, Голицинский и Курганский автобусные заводы (входят в группу ГАЗ), а также «Троллейбусный завод» (Энгельс Саратовской области). «„Павловская сельхозтехника“ уже давно сотрудничает с предприятиями группы ГАЗ, и новое производство запускается, в основном, под старых заказчиков», — отметила госпожа Крайнова. Кроме того, по данным «Державы», «Павловская сельхозтехника» заключила соглашение о поставке опытной партии новой модели сидений на ПО МАЗ (филиал «Автобусы Минского автомобильного завода»), ведутся переговоры с РУП «Гомельский авторемонтный завод» (Беларусь). Пресс-секретарь группы ГАЗ Владимир Торин сообщил, что «в случае, если новая продукция павловского предприятия удовлетворит качеством и ценой, группа готова наращивать объемы закупок у завода».
По оценкам участников рынка, антивандальные сиденья будут дороже обычных в 2-2,5 раза. Но аналитики не исключают, что, несмотря на это, новая продукция «Павловской сельхозтехники» будет пользоваться спросом. По мнению аналитика ИК «Финам» Дениса Горева, автопроизводители, как правило, выпускают сиденья для своих машин самостоятельно, а на независимых производителей приходится менее 20% от всего рынка. «Но сейчас растут требования потребителей к качеству сидений, а средств для модернизации собственного производства у многих компаний просто нет. В итоге спрос на продукцию независимых производителей ежегодно растет на 10-15%», — отмечает аналитик. По его словам, удорожание сидений почти не отразится на себестоимости конечной продукции — она возрастет не более чем на 2%, но при этом итоговый продукт станет более конкурентоспособным, что «важно в условиях, когда российские игроки все больше ощущают давление западных производителей».
Елена Евсеева
Чем известна «Держава»
Группа компаний «Держава» — вертикально интегрированный холдинг, специализирующийся преимущественно на производстве и переработке зерновых культур, занимается птицеводством, мясомолочным животноводством, а также лизингом сельхозтехники, производством автокомпонентов и нефтесервисного оборудования. «Держава» на паритетных началах контролируется председателем совета директоров Александром Коняшиным (50%) и президентом Андреем Сергеевым (50%). Выручка компании в 2006 году по РСБУ составила 4 млрд 509 млн руб., чистая прибыль — 409 млн руб. Уровень чистой рентабельности «Державы» — 9%. ОАО «Павловская сельхозтехника» — многопрофильное предприятие, выпускающее продукцию для автомобильной промышленности, сельского хозяйства и строительства. ГК «Держава» владеет более 75% акций ОАО, остальные акции у физлиц. По итогам 2006 года объем производства сидений составил чуть меньше 104 тыс. штук, в 2007 году ОАО «Павловская сельхозтехника» планирует увеличить объем производства на 23-25%. Рентабельность ОАО — 9,02%. Управленческая выручка предприятия (выручка без внутрихолдинговых оборотов) составила в 2006 году 577 млн руб.