Администрация Самарской области и руководство Группы «АвтоВАЗ» приняли решение отказаться от почти уже готового проекта ледового дворца «Лада-арена» в Тольятти, разработанного московским «ДарВодГео». Официальная формулировка — дороговизна возведения здания ледового дворца (1,2 млрд рублей). В ХК «Лада» предполагают, что соинвесторы просто не сумели договориться о соотношении участия в финансировании проекта. В облправительстве пообещали выплатить положенные по контракту московским проектировщикам 32 млн рублей. Разработкой нового проекта ледового дворца, вероятнее всего, теперь займутся иностранные специалисты
Между тем, за уже выполненную работу по разработке стадии проекта «Лада-арена» ЗАО «ДарВодГео» должно получить 7,5 млн рублей из областного бюджета. А общая сумма выигранного компанией лота на проектирование ледового дворца составляет 32 млн рублей.
Необходимость строительства в Тольятти нового ледового дворца назрела в связи с введением в 2004 году новых правил Федерации хоккея России (ФХР), предусмотревшей, что клубы суперлиги должны проводить домашние матчи на аренах не менее чем на 5,5 тыс. мест. Тольяттинский Дворец спорта «Волгарь» вмещает лишь 3 тыс. зрителей. Конкурс на проектирование «Лада-арены» был проведен в сентябре прошлого года управлением по торгам правительства Самарской области. Компания «ДарВодГео» выиграла у четырех конкурентов, предложив наименьшую стоимость проектных работ. Как заявил главный инженер проекта ЗАО «ДарВодГео» Валерий Преображенский, сразу после проведения торгов компания предложила на выбор три варианта строительства дворца, и заказчик выбрал самый сложный из них: здание в виде кристалла льда. «Разумеется, из-за сложности сооружения оно было дорогим, хотя в обозначенные губернатором Константином Титовым 40 миллионов евро мы умещались», — заявил господин Преображенский. По его словам, в настоящее время уже готов эскизный проект, а 28 апреля будет полностью закончена стадия проекта для отправки его на госэкспертизу, однако на днях его вызвали в московское представительство правительства Самарской области и заявили, что контракт на проектирование ледового дворца, скорее всего, будет разорван. Причин разрыва договора в представительстве, по информации Валерия Преображенского, не назвали. «Пока никакого официального документа мы не получали, поэтому работу над проектом продолжаем», — заявил он „Ъ“.
В правительстве Самарской области не смогли пояснить, почему спустя полгода после проведения торгов, заказчик неожиданно передумал строить в Тольятти дорогой ледовый дворец сложной конструкции. Но, как предположил директор департамента по строительству и архитектуре мэрии Тольятти Алексей Корякин, решение связано с ужесточением позиции ФХР, требующей скорейшей постройки ледового дворца в Тольятти. «Простой типовой проект будет реализован быстрее», — считает он. Виктор Баунов объяснил принятое решение тем, что «проект просто никому не понравился».
Однако источник „Ъ“ в ХК «Лада» предложил иную версию событий. По его словам, проблемы с проектом возникли из-за несогласованности инвесторов относительно финансирования строительства ледового дворца. «На ВАЗе считали, что дворец должно строить правительство, а в правительстве, что наибольшую долю в финансировании должен взять на себя АвтоВАЗ», — заявил собеседник „Ъ“. Как заявил „Ъ“ директор департамента по информационной политике и взаимодействию с институтами гражданского общества регионального правительстваАндрей Колядин, скорее всего, проектной компании будет выплачена вся сумма по контракту, выигранному на торгах, вне зависимости от того, будет ли реализован проект, который она подготовит. Понесет ли кто-либо ответственность за провал с ледовым дворцом, господин Колядин уточнять не стал.
Окончательно вопрос с финансированием строительства «Лада-арены» будет решен на четырехсторонней встрече между представителями правительства Самарской области, АвтоВАЗа, мэрии Тольятти и ФХР.
Павел Каледин, Тольятти