Автоматизированные высотные самонесущие склады, как будущее логистики России

Компания COMITAS — российский системный интегратор полного цикла и производитель оборудования с большим практическим опытом реализации крупных проектов по автоматизации и роботизации складских и производственных комплексов — делится своим взглядом на будущее автоматизации в России и анализирует ее экономическую эффективность в сравнении с классическими подходами в развитии логистического бизнеса.

Существует устоявшееся мнение, что строительство высотных складов в России является нерентабельным начинанием. И еще десять лет назад это мнение имело право на существование. Причины тому были просты. Со стороны капитальных затрат низкая стоимость земельных участков по отношению к таковым в европейских и азиатских странах позволяла собственникам производственных и складских помещений придерживаться позиции, что увеличение высотности складских помещений выше привычного порога 12 метров — это роскошь, которая не оправдает вложенных в нее средств. Строительство якобы обойдется дороже, класс применяемой складской техники, а следовательно, ее стоимость кратно вырастут, и вся экономика подобного проекта будет приводить к неприемлемым срокам окупаемости реализованного проекта в реальности.

Но. Прогресс, впрочем, как и социальная конъюнктура, привели к коренному перелому в методах хозяйствования. На пороге вхождения во вторую половину 2020-х годов высотные склады переходят из статуса технологических новинок в статус бизнес-необходимости. Для ясности можно сравнить эти события с ситуацией, сложившейся ровно 100 лет назад, когда СССР, подгоняемый все нарастающим темпом развития, принял программу автомобилизации страны. На тот момент это было футуристичным проектом. Но по прошествии буквально десяти лет, равно как и сейчас, не возникало и не возникает идеи сравнивать экономическую эффективность гужевой повозки и грузового автомобиля. Таким же образом бизнес в течение ближайших десяти лет придет к необходимости обязательного массового применения высотных автоматизированных складов.

Напомним читателю ряд технологических особенностей высотного самонесущего автоматизированного склада. Говоря техническим языком, высотный самонесущий склад не является зданием в его классическом понимании. Это стеллажная конструкция, несущую нагрузку которой берут на себя стойки стеллажей. На эту конструкцию монтируются стены и кровля. Естественно, что спроектирована она таким образом, чтобы вместе с полезной нагрузкой склада нести на себе также ветровые и снеговые нагрузки, а также элементы ограждающих конструкций и крыши. Внутри самонесущий высотный склад оснащается полностью автоматизированными комплексами оборудования, как правило, высотными кранами-штабелерами. Такая комбинация, учитывая отсутствие внутри персонала, позволяет наращивать высоту самонесущего склада вплоть до 44 метров. Кратно высоте растет и емкость склада при сохранении скорости обработки груза.

Это все на самом деле довольно давно известные факты в кругах профессионалов, но кардинальный перелом вызвало изменение рентабельности постройки подобных объектов. За прошедшие десять лет технологические новинки в производстве и конструкции самонесущих складов, разработке программного обеспечения, а также опыт в работе с различными производителями оборудования позволили снизить себестоимость постройки высотного автоматизированного склада, приравняв его к стоимости строительства аналогичного по емкости 12-метрового склада категории А. Это звучит как фантастика, но это действительно так, и очень просто объясняется. При объективно большей стоимости в закупке оборудования, его пусконаладке и запуске высотный самонесущий склад экономичнее склада категории А в совокупной стоимости земельного участка, строительных работ и работ по возведению металлоконструкций. Плюсом к этому идет и уменьшение времени строительства в среднем на 30% по отношению к складу категории А благодаря одновременному возведению теплового контура и стеллажных конструкций. На выходе при расчете совокупных капитальных затрат участники нашего импровизированного соревнования ноздря в ноздрю приходят к нашей первой контрольной точке — завершению строительных и пусконаладочных работ с затратами 1,4 млрд руб. на емкость хранения 30 тыс. палета-мест.

Дальше расклад кардинально меняется.

Высотный самонесущий автоматизированный склад, освобожденный от необходимости иметь огромный штат водителей и операторов разношерстной складской техники, выдвигает требования, в количестве персонала в пять раз меньшие по сравнению с классическим складом А. Это в количестве. А экономически это подкрепляется парадоксальным фактом того, что заработная плата водителей складской техники в отдельных регионах приблизилась к таковой у высококвалифицированных специалистов и руководителей. Данные метаморфозы объясняются повышенным спросом на рынке труда вследствие демографического спада и дефицита кадров.

Помимо этого высотный самонесущий автоматизированный склад более экономичен в обслуживании благодаря максимальной унификации оборудования и минимизации влияния человеческого фактора при его эксплуатации. Снижение влияния человека на процесс и ограничение взаимодействия персонала с оборудованием также кратно снижают вероятность возникновения рисков для жизни и здоровья сотрудников и повреждения хранимых и транспортируемых товарно-материальных ценностей. Ну и абсолютно очевидно, что объем, в котором отсутствует персонал, имеет минимальные требования к отоплению, вентиляции и освещению.

Итого, в пересчете на операционные затраты данные факты, подкрепленные экономическими расчетами, позволяют говорить о том, что операционные затраты и затраты на содержание для высотного самонесущего склада оказываются меньше в 4,2 раза по сравнению с таковыми для склада класса А.

Эти факты доказывают, что постройка высотного самонесущего склада в условиях нынешних реалий абсолютно оправдана и экономически целесообразна.

Но есть еще один фактор, особенно обострившийся в 2022 году. Это зависимость от технологических ноу-хау, обслуживания и поддержки программного обеспечения иностранными компаниями—системными интеграторами. Многие компании по данным причинам понесли ощутимые затраты и риски в те моменты, когда зарубежные интеграторы покидали российский рынок, бросив проекты на стадиях строительства и сервисной поддержки.

Но и здесь рынок отреагировал адекватно. На данный момент производство стеллажных металлоконструкций локализовано в России. А компетенции, независимое ПО и огромный опыт проектирования, строительства, запуска и поддержки 24/7 интеграционных проектов сосредоточены у флагмана бизнеса по автоматизации и роботизации производственной и складской логистики — компании COMITAS. В самый ответственный момент для экономики России мы подняли флаг, брошенный бывшими зарубежными партнерами, и продолжили развитие данной сферы в России.

Технология строительства автоматизированных высотных самонесущих складов надежна и проверена временем, она существует с середины прошлого века. И сегодня такие склады строит надежный российский интегратор, производитель и эксперт COMITAS, входящий в реестр саморегулируемых организаций в области строительства и проектирования.

Профессиональная команда COMITAS провела все необходимые расчеты, подобрала производителей, обеспечивающих оптимальный по цене и качеству набор оборудования для автоматизации склада любого размера. В нашем портфеле много реализованных проектов разного уровня и объема. Мы строили автоматизированные склады в России и за рубежом, обычные сухие складские комплексы, склады-морозильники и многие другие, в том числе для e-com и 3pl. Достаточно посмотреть видеоряд реализованных нами проектов или посетить их, чтобы своими глазами увидеть, как работает автоматизированный склад.

Наше предложение будет интересно всем компаниям, которые хотят навести порядок в своей складской логистике, а также не хотят быть зависимыми от проблем с персоналом. Наше предложение также заинтересует производственные предприятия, чьи площади расположены в центре городской застройки областных и федеральных центров.

Учитывая сегодняшний дефицит складских площадей на рынке, это уникальная возможность воспользоваться моментом и решить проблему складской логистики своей компании на много лет вперед, несмотря на нехватку свободной земли под строительство складов.

ООО «КОМИТАС»

Реклама