Пришли по-английски

Как стало известно „Ъ“, новые собственники порта Пермь уже обсуждают планы его переноса ниже по реке. При этом участок набережной в 14 га они намерены перестроить в жилой микрорайон. Правда, на предприятии до сих пор пока отказываются назвать новых владельцев. Известно лишь, что это английская компания.

Внеочередное собрание акционеров ОАО «Порт Пермь» состоялось в минувший четверг. На нем был избран топ-менеджер предприятия и совет директоров. Генеральным директором предприятия стала Тамара Козловская, которая еще в конце февраля была назначена исполняющей обязанности топ-менеджера. Правда, сама она сейчас находится в Москве, и руководит предприятием исполнительный директор Михаил Акуленко.

На самом предприятии пока не раскрывают новый состав совета директоров. Очевидно, что представители новых собственников должны были занять в нем большинство мест, для чего, скорее всего, и созывалось собрание. По данным „Ъ“, контроль над пермским портом установила некая английская компания. Делегацию ее представителей возглавляла Наоми Бритс. Как выяснил „Ъ“, сразу после собрания новые владельцы обсудили с топ-менеджментом АО свои дальнейшие планы в отношении порта. По данным источника „Ъ“, близкого к предприятию, иностранцы начали обсуждать перенос порта ниже по реке, ближе к микрорайону Заостровка, там сейчас находится часть мощностей порта (на площадке около 50 га). «По сути, основная деятельность порта именно там и шла. Там есть подъездные пути, причальная стенка, краны», — пояснил источник. При этом участок в 14 га, который находится за телефонным заводом, инвесторы планируют застроить. «Они хотят облагородить этот район, чтобы здесь не было портовой грязи и выбросов. Промышленной зоны не должно быть в черте города», — отметил источник „Ъ“.

Порт Пермь — крупнейший в Прикамье. Согласно отчету ОАО «Порт Пермь» за III квартал 2006 года, доходы от реализации услуг составили 107,3 млн рублей, чистая прибыль — 2,7 млн рублей. Структуры Владимира Плотникова продали контрольный пакет акций АО в марте этого года. Бизнесмен подтвердил тогда „Ъ“, что сделка находится в стадии оформления. По данным „Ъ“, ее сумма могла составить от $10 млн до $15 млн. Участники рынка еще до этого утверждали, что площадка под портом может заинтересовать прежде всего девелоперов, для застройки этой территории.

Как уже предполагал „Ъ“, планы новых владельцев могут пойти вразрез с миноритариями. По данным „Ъ“, блокпакет порта выкуплен в интересах ЗАО «Северстальтранс», профильной деятельностью которого являются грузовые перевозки. Правда, в компании отказываются от каких-либо комментариев по поводу этой ситуации.

Тем временем не только миноритарии могут помешать планам англичан. Как пояснил „Ъ“ источник, федеральная земля под портом находится сейчас в бессрочном пользовании предприятия, и до 2008 года владельцы постараются, скорее всего, выкупить ее. По мнению источника, решить этот вопрос будет не так уж и сложно. Однако в Росимуществе считают совершенно по-другому. «Это федеральная земля. Ни обмениваться, ни продаваться она не может. В частности, потому, что эта территория находится в водоохранной зоне», — заявил „Ъ“ руководитель теруправления Росимущества Леонид Ли. «К тому же, если отдать ее под застройку, то объект теряет свое целевое назначение как стратегический объект. А это невозможно. Так что это всего лишь их желание (собственников порта. — „Ъ“)», — отметил господин Ли.
Анастасия Костина