Омский торгово–промышленный центр «СибВПКнефтегаз» в полевых условиях провел презентацию своего вездехода на воздушной подушке «Арктика–3Д» для потенциальных заказчиков — представителей ЗАО «Уренгойгидромеханизация». Ожидается, что после успешного тест–драйва в 2007 году «СибВПКнефтегаз» поставит тюменцам три вездехода на общую сумму 20 млн руб.
Для «СибВПКнефтегаза» это уже вторая удачная попытка продать уникальный вездеход. Месяц назад предприятие выиграло тендер администрации Ямало–Ненецкого автономного округа на поставку одной машины стоимостью 10 млн руб. «До конца апреля к нам должны приехать представители ОАО «Газпром» и ТНК–ВР. Если они подтвердят свои ранее высказанные намерения, то наш портфель заказов на 2007 год в сумме составит 10 вездеходов. А это уже крупносерийное производство», — выразил надежду Сергей Красюк.
Конкуренты «СибВПКнефтегаза» на известие об успехах омичей отреагировали сдержанно. «Мы выполняем оборонные заказы, а продукция гражданского назначения для нас пока является второстепенным направлением. Если омичи сумеют заинтересовать нефтегазодобывающие предприятия и начать крупносерийно работать с ними, то мы будем рады за них. У нас так пока не получается», — признался начальник отдела маркетинга санкт–петербургского ОАО «Судостроительная фирма „Алмаз“» (занимается производством катеров на воздушной подушке) Сергей Галиченко. По его мнению, вездеходы и катера на воздушной подушке еще долго не получат широкого применения, потому что заказчики с осторожностью относятся к альтернативным видам транспорта. «Обычно они заказывают одну–две машины, затем оценивают их надежность и эксплуатационные затраты, а затем делают выводы. Я думаю, что этот вид транспорта получит устойчивый спрос только лет через пять–шесть», — сделал прогноз господин Галиченко.
Анатолий Шестаков, Омск