Автомобили повышенной проходимости — особый класс машин, пользующийся такой же особой любовью своих почитателей. Возникшая года два назад на Западе мода на подобные автомобили докатилась и до России. И сейчас здесь можно купить "внедорожник" практически любой марки. Выбрать себе машину в соответствии со своими желаниями порой бывает очень трудно. Поэтому мы сегодня познакомим вас с несколькими машинами, предназначенными для разных целей.
Как вы уже заметили, мы очень осторожно именуем данный класс машин: то "внедорожниками" назовем, то автомобилями повышенной проходимости. Хотя, казалось бы, чего проще — сказал "джип", и все понятно. На самом деле право называться этим словом принадлежит только тем машинам, которые выпущены американской фирмой Jeep, являющейся одним из подразделений концерна Chrysler. Именно эта фирма первой начала выпускать автомобили, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья, — с большим клиренсом и приводом на все колеса. В то далекое время эти машины обозначались индексом GP (General Purpose, т. е. общее назначение). Впоследствии эта аббревиатура совершенно загадочным, скорее даже мистическим образом преобразовалась в слово Jeep, которое, в свою очередь стали приклеивать ко всем внедорожным автомобилям. Но автомобильные специалисты в наше время стараются соблюдать терминологическую точность (к тому же Jeep — защищенная торговая марка), и рекламные объявления типа "продаем автомобили класса 'джип' ВАЗ-2121" можно встретить, пожалуй, только в России. За рубежом принято называть такие машины off-road, и поэтому для нас наиболее предпочтительным термином и является удачный перевод этого слова — "внедорожник".
В нашем сегодняшнем обзоре из гаммы машин фирмы Jeep будет представлена только одна, комфортабельная и самая новая модель — Grand Cherokee. Новый Jeep заменил собой модель, выпускавшуюся аж с 1962 года, которая до последних дней сохранила за собой высокую репутацию автомобиля выносливого и неприхотливого. Машина снабжена современной системой одновременного привода всех колес, в состав которой введен вязкостный межосевой дифференциал (система Quadro-Trac). Благодаря этому водитель избавлен от необходимости "вырубать" дифференциал при внезапном и резком ухудшении дорожных условий: любое несогласование в скоростях вращения передних и задних колес изменяет вязкость рабочей жидкости в межосевом дифференциале, и тот моментально "схватывает". Водителю нужно вмешиваться только в случаях, когда с дороги, пусть даже скверной, предстоит съехать на по-настоящему пересеченную местность, и все его вмешательство сводится к включению пониженной передачи. Заметим только одно: на модели Grand Cherokee система является дополнительным оборудованием.
Эта машина имеет громадный спрос в нашей стране, и покупают ее в основном не у дилеров по заказам, а в автосалонах, поэтому разговор о выборе комплектации будет несколько некорректным. Чаще всего Grand Cherokee появляется в России в самой дорогой комплектации, с двигателем V-8 объемом 5,2 литра, мощностью 220 л. с. и расходом бензина в среднем около 16 л. А салон этой машины приведет в восторг истинных любителей комфорта — электроприводы зеркал и стеклоподъемников, кожаная отделка, шикарная стереосистема, кондиционер. Стоимость последнего Jeep может колебаться от $35 тыс. до $45 тыс. в зависимости от комплектации и места покупки.
Следующие машины, о которых нам хотелось бы упомянуть — это также распространенные у нас в стране Toyota 4-Runner и Mitsubishi Pajero. Первая машина, достаточно новая модель, привлекательна прежде всего своей конкурентоспособностью среди остальных "внедорожников" как по форме, так и по содержанию. Она оснащена двигателем V-6 объемом 3 литра, который развивает мощность 143 л. с. Машина достаточно экономична: средний расход топлива составляет 13,3 литра на 100 км. Внешний вид машины — не менее агрессивный, чем у машин Jeep. Салон в дорогой комплектации нисколько не уступает по комфортабельности Grand Cherokee, но специалисты фирмы не так сильно бились над тем, чтобы он производил впечатление. Внешне все выглядит просто и функционально, что заставляет задуматься о том, что все усилия конструкторов и дизайнеров были направлены на обеспечение автомобилю хороших показателей по проходимости. Стоимость Toyota 4-Runner — около $30 тыс.
Соотечественник предыдущей машины — Mitsubishi Pajero — имеет несколько вариантов кузова. Мы будем говорить только о двух — High Roof Wagon GL или Semi-High Roof Wagon GLX, поскольку они имеют длинную базу и могут быть сравнимы с Grand Cherokee или Toyota 4-Runner. Они оснащаются дизельным двигателем с турбонаддувом объемом 2,5 литра, который развивает мощность от 72 до 99 л. с. Салон машины — не такой уж и шикарный, внешний вид — скорее солидный, чем агрессивный. Несмотря на хорошие показатели по проходимости, машину покупают в основном любители использовать "внедорожник" в городе, а точнее говоря — те, кого в ряды обладателей автомобилей повышенной проходимости занесла волна моды. Стабильный спрос на Mitsubishi Pajero, успехи во многих ралли создали машине отличный (и вполне оправданный) имидж. На ней и в городе чувствуешь себя на высоте, и на бездорожье она пропасть не даст, в отличие, скажем, от Jeep Grand Cherokee. Стоимость Mitsubishi Pajero — от $26 тыс. до $38 тыс. в зависимости от выбранной комплектации.
Но истинным "королем" среди автомобилей повышенной проходимости считается Land Rover Discovery. Во-первых, машинами этой фирмы пользуются королевские семейства не только Великобритании, но и многих других стран. Во-вторых, именно на этих машинах проводятся знаменитые ралли Camel Trophy, что свидетельствует о чрезвычайных показателях по проходимости. В-третьих, в некоторых комплектациях это один из самых дорогих "внедорожников" — цена Land Rover Discovery колеблется от $27 тыс. до $60 тыс. Такой большой разброс объясняется разными вариантами двигателей, а также огромным списком дополнительного оборудования.
Land Rover Discovery могут оснащаться одним из двух вариантов двигателей: бензиновым, объемом 3,5 л, или дизелем, объемом 2,5 л. Бензиновый двигатель имеет электронный впрыск топлива, дизельный — турбонаддув. Что касается технических характеристик, то они следующие: разгон до скорости 100 км/ч займет от 11 до 18 секунд (это, разумеется, зависит от двигателя), максимальная скорость — от 146 до 171 км/ч.
Кузов Discovery может быть выполнен в трехдверном или пятидверном варианте. Стандартная комплектация включает кондиционер и сервоусилитель руля. За дополнительную плату можно установить массу различного оборудования, в том числе и пользующиеся большой популярностью рамы на передней части машины и на крыше. Купив автомобиль, укомплектованный полным списком дополнительного оборудования, вы получите практически ту же машину, что участвует в Camel Trophy (разумеется, это касается только внешней стороны), а салон по комфортабельности ничем не будет уступать тому же Jeep Grand Cherokee. Единственное, что хотелось бы добавить — этот автомобиль не стоит покупать тем, кому нужна машина для представительских целей. Для этого гораздо лучше подойдет Mitsubishi Pajero или Grand Cherokee. А Land Rover Discovery, как мы уже говорили — король бездорожья.
В Москве автомобили Jeep Grand Cherokee можно приобрести в автосалонах American Off Road (тел.: (095) 972-16-05) или Syntex (тел.: (095) 181-90-75); автомобили Toyota — у СП Business Car (тел.: (095) 231-82-25), Mitsubishi Pajero — в автосалоне Syntex (тел.: (095) 181-90-75); Land Rover Discovery — у фирмы J. Hohermuth AG (тел.: (095) 127-08-32). Toyota и Mitsubishi Pajero имеют в Москве фирменное обслуживание.
ДМИТРИЙ Ъ-НОСКОВ