Бензин разогрелся на бирже
Оптовые цены на АИ-95 выросли до максимума с начала года
Котировки бензина на бирже на этой неделе перешли к росту и с 14 апреля прибавили 3,7–4,3%. По итогам торгов 17 апреля АИ-95 обновил максимум этого года, а цены на АИ-92 — последних двух месяцев. Эксперты объясняют динамику началом сезонного спроса, плановыми ремонтами НПЗ и отложенными закупками, которые сформировали кратковременный ажиотаж на рынке.
Рисунок: Виктор Чумачев, Коммерсантъ
Рисунок: Виктор Чумачев, Коммерсантъ
Оптовая цена бензинов растет третий день подряд, следует из данных Петербургской биржи. Марка АИ-95 с 14 по 17 апреля подорожала на 3,7%, до 59,71 тыс. руб. за тонну, обновив максимум с начала текущего года. Предыдущий рекорд фиксировался 10 февраля — 59,52 тыс. руб. за тонну. Бензин АИ-92 с начала текущей недели подорожал на 4,32%, до 53,2 тыс. руб. за тонну. Выше цены на эту марку были в начале февраля.
Только за 17 апреля котировки АИ-95 и АИ-92 выросли на 1,46% и 1,25% соответственно.
Источник “Ъ” на топливном рынке поясняет, что март и апрель — традиционное время начала плановых ремонтов на НПЗ, из-за чего объем производства временно снижается. Объективных причин для резкого роста стоимости бензинов, по его словам, сейчас не наблюдается. Но рынок, ожидая возможных перебоев с поставками, начинает активнее закупать топливо, что создает ажиотаж и подталкивает цены вверх, указывает собеседник “Ъ”. Сильнее всего подорожал АИ-95, поскольку его производят меньше, чем АИ-92, а спрос на него остается более высоким, уточняет он. По подсчетам Reuters, объем простаивающих мощностей первичной переработки нефти на НПЗ в апреле вырос на 32,8%, до 2,84 млн тонн.
Управляющий партнер трейдера «Пролеум» Максим Дьяченко отмечает, что значительный рост цен на бензины произошел в последние две биржевые сессии. Предшествующие торги, по его словам, не демонстрировали существенных изменений — рынок находился в боковом движении, которое нельзя считать началом тренда.
Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов говорит, что цены на топливо в России больше не следуют за мировой нефтяной конъюнктурой. На оптовом рынке их сдерживает демпферный механизм, а в рознице уже несколько лет существует негласный запрет на рост цен, значительно превышающий официальную инфляцию, констатирует он. В текущем году, продолжает аналитик, давление на цены усилится: помимо традиционного весенне-летнего роста спроса, свою роль также сыграет еще «неотыгранное» повышение акцизов. По данным Росстата, инфляция с 8 по 14 апреля составила 0,11% после 0,16% неделей ранее. Средние розничные цены на АИ-95 за неделю выросли на 0,16%, до 61,56 руб. за литр, на АИ-92 — на 0,12%, до 56,36 руб. за литр.
По мнению Максима Дьяченко, резкие колебания биржевых цен отражают волатильность рынка.
«Два дня роста — это реакция на отложенный спрос, который формировался в течение последних недель»,— говорит он. Участники рынка, поясняет господин Дьяченко, либо сокращали запасы, избегая заморозки средств и выплаты банковских процентов, либо откладывали закупки в ожидании более выгодных цен. Но перед майскими праздниками спрос активизируется, а игроки стремятся активнее фиксировать объемы и цены, указывает он.
Прогнозировать дальнейшее направление движения цен почти невозможно, говорит Максим Дьяченко. С одной стороны, рассказывает он, падают мировые цены на нефть, с другой — аномально укрепившийся рубль делает экспортную альтернативу малоинтересной и способствует снижению цен на топливо внутри страны. Это стимулирует компании наращивать поставки на внутренний рынок, поскольку оптовая маржа остается высокой, а розничные цены по-прежнему устраивают потребителей, поддерживая спрос, добавляет господин Дьяченко.
В Минэнерго ожидают роста производства автобензина и дизтоплива в 2025 году относительно прошлого года при сохранении прежнего уровня потребления, говорил на этой неделе замдиректора департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Роман Кабаков. При этом, по его словам, доля АИ-95 в структуре производства бензина в РФ в этом году должна приблизиться к 50%. «К нему всегда есть повышенный интерес со стороны независимых участников рынка. Буквально три года назад показатель составлял около 40%»,— цитировало чиновника ТАСС. Запасы автобензина в первой декаде апреля были на уровне прошлого года — 1,95 млн тонн, передавало Reuters со ссылкой на Романа Кабакова.
У нефтяников расплескался демпфер
Конъюнктура
Размер демпферной субсидии российским нефтепереработчикам по итогам апреля может сократиться до многомесячных минимумов, сообщает Reuters со ссылкой на свои предварительные расчеты.
С помощью демпфера правительство компенсирует компаниям поставки топлива на внутренний рынок по ценам ниже экспортных, размер его зависит от ценовой конъюнктуры. По оценкам агентства, в апреле размер демпфера для автобензина может составить 7,65 тыс. руб. за тонну, для дизтоплива — около 4,25 тыс. руб. за тонну. По сравнению с мартовским уровнем показатель для автобензина может уменьшиться ориентировочно на 7,6%, или на 630 руб. за тонну, для дизтоплива — на 47,1%, или на 3,78 тыс. руб. за тонну. Как уточняет агентство, ожидаемое снижение субсидии за апрель вызвано ослаблением мировых котировок автобензина и дизтоплива по сравнению с предыдущими месяцами, а также укреплением рубля к доллару США.
Согласно подсчетам Reuters, без учета нулевого демпфера в сентябре 2023 года, когда субсидия не выплачивалась из-за превышения предельного уровня средних оптовых цен на внутреннем рынке, сумма апрельского демпфера для автобензина может стать наименьшей после декабря 2022 года, для дизтоплива — после апреля 2021 года.
Исходя из ориентировочного объема поставок на внутренний рынок РФ в апреле автобензина и дизтоплива на уровне 3,2 млн и 4,3 млн тонн соответственно, агентство оценивает общую сумму демпферной компенсации по итогам месяца в 43 млрд руб. За март, по подсчетам Reuters, нефтепереработчики должны получить субсидию 63 млрд руб.
Если оптовые цены на топливо в РФ отклоняются от установленных в Налоговом кодексе индикативных цен для бензина АИ-92 и дизтоплива более чем на 10% и 20% соответственно в среднем за месяц, демпфер в этот месяц не выплачивается. Заместитель главы Минфина Алексей Сазанов 16 апреля говорил «РИА Новости», что в ближайшее время на совещании у вице-премьера Александра Новака планируется утвердить новые параметры отклонений биржевых цен на топливо от индикативных, при которых демпфер не будет обнуляться. По его словам, обсуждаются разные варианты — 15% или 20% по бензину и 25% или 30% по дизтопливу.