На главную региона

«Мостовик» сыграл на утяжеление

Омская компания наращивает производство металлоконструкций

Как стало известно „Ъ“, омское научно–производственное объединение «Мостовик» приступило к строительству второй очереди своего завода металлоконструкций. Вложив в развитие производства более 360 млн руб., компания рассчитывает выпускать до 3,8 тыс. т изделий ежемесячно. По прогнозам участников рынка, проблем со сбытом продукции у «Мостовика» не возникнет — спрос на металлоконструкции сегодня значительно превышает предложение.
Как сообщил главный инженер НПО «Мостовик» Вячеслав Двораковский, после завершения строительства общая площадь завода металлоконструкций компании в городском поселке Горячий Ключ увеличится на 12 тыс. кв. м — до 35 тыс. кв. м, а объем выпуска металлоконструкций вырастет с 3,2 тыс. до 3,8 тыс. штук ежемесячно. «На строительство и приобретение оборудования запланировано направить 360 млн руб., но возможно, что смета будет скорректирована в сторону увеличения», — предположил господин Двораковский. По его словам, часть металлоконструкций будет использоваться на собственных объектах «Мостовика», часть будет продаваться другим компаниям. «Мы поставляем изделия в Москву, Читу, Ульяновск, Краснодарский край, на Алтай и в Казахстан. Инвестиции в строительство второй очереди завода окупятся за три–четыре года», — отметил Вячеслав Двораковский.
Годовой объем строительно–монтажных работ омского НПО «Мостовик» превышает 4 млрд руб. В состав объединения помимо завода металлоконструкций входят институт «Омсктранспроект», подразделения транспортного строительства и подземных сооружений. Оборудование завода металлоконструкций объединено в программно–управляемую линию завершенного производственного цикла переработки металлопроката. Предприятие способно обрабатывать детали и готовые изделия весом до 60 т с точностью до 0,05 мм. По мнению участников рынка, время для расширения производства «Мостовик» выбрал довольно удачно. «Спрос на металлоконструкции постоянно растет, мы едва успеваем его удовлетворять и сейчас также приступили к наращиванию мощностей», — заметил менеджер коммерческой службы санкт–петербургского «Завода металлоконструкций» (ЗМК, объединяет восемь предприятий Северо–Запада России) Сергей Абрамов. При этом, по его оценке, серьезной конкуренции между производителями из разных регионов нет. «Продажа металла всегда связана со значительными транспортными издержками. Поэтому «Мостовик» не заходит к нам, а мы не работаем в Сибири. Впрочем, рынок развивается столь стремительно, что усиление позиций отдельных игроков практически ничего не изменит», — подчеркнул господин Абрамов.
По мнению генерального директора омской строительной компании «Престиж» Евгения Цемента, спрос на металлоконструкции «подстегивают» федеральные структуры, которые выделяют средства на строительство мостов и автомобильных переездов. «Государство не занималось этим 20 лет, а от транспортной инфраструктуры сегодня зависит развитие экономики в целом. Так что инвестиции в металлообработку себя окупят», — уверен господин Цемент. Он отметил, что сегодня только в Омске необходимо построить как минимум два моста: один севернее города для обхода федеральной трассы, второй — южнее. «И такая ситуация сложилась практически во всех крупных городах Сибири. Поэтому в ближайшие годы омские металлоконструкции будут очень востребованы», — сделал прогноз Евгений Цемент.
Анатолий Шестаков, Омск

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...